作為地效飛行器的代表，里海怪物在人類科技發(fā)展史上絕對有屬于自己的位置，作為一種近似于“傳說”中的武器裝備，人們對它的技術(shù)性能以及可能的戰(zhàn)術(shù)都做了許多的研究和猜想。不過時至今日，雖然很多國家都研究過地效飛行器，但沒有哪一個國家愿意花費(fèi)巨資復(fù)刻里海怪物，儼然一副絕唱的姿態(tài)，為何這種武器不能成為主流呢？

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首先還是簡單介紹一下地效飛行器原理，地效原理不同于飛機(jī)飛行原理，當(dāng)一個物體在距離地面或水面很近的地方高速運(yùn)動的時候，它靠近地面或者水面的一方氣壓就會升高，從而對這個物體產(chǎn)生一種托舉的力量，地效飛行器就是利用這股力量的機(jī)器。這種飛行原理就如同常見的一張紙掉落地面時，會在地面上一定高度滑行一樣。

地效飛行器也被稱為翼地效應(yīng)機(jī)，是一種具有飛機(jī)和船雙重特征的飛行器，在30年代由蘇聯(lián)科學(xué)家發(fā)明，其理論的探索可以追溯到19世紀(jì)末；不過當(dāng)時的蘇聯(lián)連常規(guī)飛機(jī)玩得都不是很溜，自然無法在這方面花大力氣。

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直到60年代，此時蘇聯(lián)技術(shù)實(shí)力已經(jīng)獲得極大發(fā)展，噴氣式發(fā)動機(jī)的成熟，為地效飛行器提供了新的研發(fā)思路，利用噴氣發(fā)動機(jī)向機(jī)體下方“噴氣”，可以增加機(jī)體下方的氣壓，還能提高推進(jìn)效率。

第一架稱得上里海怪物的，是1963年伏爾加工廠建造的，它被稱為Korabl Maket，意思是“原型船”，簡稱KM。這是一種106.1米長，重495噸的龐然大物，主動力為機(jī)頭附近兩側(cè)短翼上的8臺VD-7渦噴發(fā)動機(jī)，尾翼位置還有2臺，負(fù)責(zé)為加速巡航提供動力。這架地效飛行器在1969年的試飛中，因?yàn)椴僮魇д`而失事。

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盡管如此，蘇聯(lián)研究大型地效飛行器的熱情并沒有降低，反而不斷地融入新的設(shè)計(jì)思路，企圖把它打造成一種新的武器系統(tǒng)。

1980年，新的地效飛行器再次試飛，對這架設(shè)備目前有兩種說法，一種是它為全新建造的，另一種說法認(rèn)為它其實(shí)是第一架的殘骸修復(fù)的，具體如何歡迎了解的朋友留言介紹。

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也正是在80年代初，衛(wèi)星技術(shù)的發(fā)展讓地效飛行器切實(shí)的曝光，此前只是有特工機(jī)構(gòu)了解到有一種500噸級飛行器，具體情況不明，而這次是切切實(shí)實(shí)的有了影像資料，因?yàn)樵诶锖０l(fā)現(xiàn)它， 所以稱它為“里海怪物”。

需要注意的是，在此時地效飛行器都還是一種運(yùn)輸工具，巨大的它能夠在水面約15米的高度，達(dá)到800千米的時速，以及7500千米的最大航程，最大人員運(yùn)輸量將近1000人。

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我們今天看到的大多數(shù)里海怪物照片，其實(shí)1986年下水的903項(xiàng)目產(chǎn)物，名叫花尾鴿，它與前輩最明顯的區(qū)別，就是它背上那3對KT-152雙聯(lián)裝導(dǎo)彈發(fā)射裝置，該裝置也可以換成3M80或3M80M"白蛉"超音速反艦導(dǎo)發(fā)射裝置。

這種結(jié)構(gòu)上的變化，可以看出蘇聯(lián)在它身上的軍事意圖，早先是驗(yàn)證大型地效飛行器的可行性，當(dāng)成一種高效率的運(yùn)輸工具，可以執(zhí)行如搶灘登陸等作戰(zhàn)任務(wù)；之后則是利用它高速、高載荷的特點(diǎn)，當(dāng)成一種導(dǎo)彈載具使用，可以執(zhí)行反艦、導(dǎo)彈襲擊等任務(wù)。

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雖然有很多文章曾吹捧過里海怪物，但是從它至今沒有類似的成熟服役型號來看，至少目前這類武器還不是設(shè)想中那么靠譜，其原因是多方面的。

首先，最主要的就是地效飛行器本身的操控問題。要想可靠的利用地效原理，里海怪物的巡航高度就只有大約15米的高度，雖然一些文章稱可以提升巡航高度，但是試想一下，一架500噸級的鋼鐵怪物要想飛上幾百上千米的高度，而且它的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還是以運(yùn)用地效為主，目前的技術(shù)真的有可能滿足實(shí)用化嗎？目前只是在一些具有一定程度地效飛行能力的小型飛行器上可以滿足。

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過大的尺寸加上過低的飛行高度，讓里海怪物本身除了速度之外操控上沒有太大的優(yōu)勢。試想一下它40米的翼展，機(jī)體幾乎只能做細(xì)微的傾斜姿態(tài)變化，否則就可能翼尖入水造成事故，對于前方較高的海浪或者浮冰等，規(guī)避能力較差。也正是這種操作上的問題，讓1969年和1980年的兩次測試引發(fā)事故；時至今日，地效飛行器依然很小眾，這就足以說明問題。

至于一些百科中介紹，地效飛行器具備懸停、倒退、垂直起降等能力，目前看來更像是理論上的東西，至少里海怪物完全做不到。

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其次是里海怪物的作戰(zhàn)能力。搭載反艦導(dǎo)彈之后，里海怪物毫無疑問具備反艦、港口攻擊等能力，但是這種能力有多強(qiáng)，尚且存疑。

蘇聯(lián)發(fā)展反艦導(dǎo)彈的首要任務(wù)之一，那就是對潛在對手的航母艦隊(duì)發(fā)起致命的飽和攻擊，當(dāng)時蘇軍的反航母作戰(zhàn)的秘訣之一就是突防能力不夠數(shù)量來湊，利用多枚甚至數(shù)十枚反艦導(dǎo)彈發(fā)起攻擊，總會有為數(shù)不少的導(dǎo)彈成功突防。

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這樣來看里海怪物搭載6枚導(dǎo)彈具有很大的殺傷力，但反航母作戰(zhàn)可不是那么簡單的事，里海怪物需要配合己方的偵察機(jī)等“點(diǎn)亮”目標(biāo)，才有能發(fā)起攻擊，否則完全依靠自身雷達(dá)搜索目標(biāo)，自身也將長時間處于航母預(yù)警范圍內(nèi)，這么一個龐然大物想不被發(fā)現(xiàn)都難，有多大概率能躲過戰(zhàn)斗機(jī)和防空導(dǎo)彈的反擊呢？效率比起轟炸機(jī)應(yīng)該沒什么明顯優(yōu)勢。

除此之外，它還有造價高昂、使用維護(hù)成本高等問題，一般國家還真是用不起，僅僅是那10臺發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)起來，鈔票就如流水般花出去了。

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難道說里海怪物就一點(diǎn)用都沒有了嗎？這倒并非如此，比如它在遠(yuǎn)距離運(yùn)兵上就很有用處，最大7000余千米的航程，幾乎相當(dāng)于從非洲北部飛到非洲南部，配合各地的海軍基地，能夠輕松的將人員和物資快速部署到全球大部分的濱海地區(qū)，甚至運(yùn)送坦克這樣的重型裝備也不在話下。

在登陸戰(zhàn)中，里海怪物完全可以發(fā)揮氣墊船一般的作用，高速出現(xiàn)在預(yù)定海灘甚至直接上灘頭，自身還可以安裝武器系統(tǒng)進(jìn)行必要的火力掩護(hù)，儼然在灘頭制造了一座臨時堡壘，多架一起使用也許還真能發(fā)揮大作用。

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近年來，包括我國在內(nèi)的多個國家都在不緊不慢的進(jìn)行相關(guān)研究，雖然再也沒有數(shù)百噸級的樣機(jī)出現(xiàn)，但在氣動布局和飛控等技術(shù)上早已超越里海怪物，借助隱身技術(shù)、電子設(shè)備小型化等技術(shù)，或許若干年后有新一代的地效怪物問世也說不定。