來源 | 鐳射財經(jīng)（leishecaijing）

北京華涵國達科技發(fā)展有限公司（以下簡稱北京華涵）于近日拿下網(wǎng)絡(luò)小貸牌照，進軍小貸市場。

前不久，廣州市地方金融監(jiān)督管理局批準了廣州市安瑞互聯(lián)網(wǎng)小額貸款有限公司（以下簡稱安瑞小貸）股東股權(quán)變更，同意鄭州宇通集團有限公司將持有的安瑞小貸100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給北京華涵，并相應(yīng)變更公司章程。

公開資料顯示，安瑞小貸成立于2017年，注冊資本10000萬人民幣，為宇通早期拿下的網(wǎng)絡(luò)小貸牌照。宇通集團是一家以從事汽車制造業(yè)為主的企業(yè)，旗下?lián)碛袃杉疑鲜泄居钔蛙嚭陀钔ㄖ毓?，產(chǎn)品覆蓋客車、卡車、專用車輛、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及工程機械。

有接近宇通集團的人士稱，宇通雖然有網(wǎng)絡(luò)小貸牌照，并且有實際業(yè)務(wù)，但宇通內(nèi)部太僵化，最終做的是車貸業(yè)務(wù)，而非消金業(yè)務(wù)。“留著也不掙錢，沒必要要了?！?/p>

業(yè)內(nèi)人士分析，宇通集團剝離網(wǎng)絡(luò)小貸的原因有兩點。其一是戰(zhàn)略方向，宇通集團主營業(yè)務(wù)線并非小貸，持有小貸牌照是為了更好地服務(wù)原本的汽車消費客戶，雖然有一定的場景支持，但公司注意力集中在主營業(yè)務(wù)上，并沒有開展消費金融業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略計劃。

并且宇通在汽車金融業(yè)務(wù)上持有金融租賃和融資租賃牌照，年初，鄭州市發(fā)布2023年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃，其中提到指導(dǎo)宇通幾天并購汽車金融公司，填補本土新型金融牌照空白?？梢?，宇通所需的金融牌照集中在車場景，小貸牌照對其意義的確不大。

其二是政策原因，自網(wǎng)絡(luò)小貸新規(guī)浮出水面后，網(wǎng)絡(luò)小貸可能面臨注冊資本金、融資及杠桿政策收緊，這也導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)小貸牌照價值縮水。若以注冊資本50億元為門檻，宇通網(wǎng)絡(luò)小貸面臨較大的增資壓力，顯然得不償失。

業(yè)內(nèi)人士認為，網(wǎng)絡(luò)小貸新規(guī)總的原則和方向已基本確定，雖然暫未正式出臺，但對行業(yè)的影響已經(jīng)發(fā)生。“全國性網(wǎng)絡(luò)小貸50億資本的門檻，已經(jīng)基本上定下來了，通過并購方式的新入局者也必然面臨監(jiān)管層面的增資壓力?！?/p>

事實上，近三年，騰訊、京東、美團、字節(jié)跳動等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛出手增資旗下小貸公司，使注冊資本達到50億合規(guī)門檻。頭部網(wǎng)絡(luò)小貸的一致增資動作，也讓尾部網(wǎng)絡(luò)小貸平臺萌生退意。

宇通退出網(wǎng)絡(luò)小貸后，北京華涵接受讓了安瑞小貸股權(quán)。公開資料顯示，北京華涵成立于2021年，是沈陽港匯貿(mào)易成員，是一家以從事科技推廣和應(yīng)用服務(wù)業(yè)為主的企業(yè)，由新投華瀛石油化工（深圳）股份有限公司全資控股。

關(guān)于其受讓安瑞小貸的原因，有業(yè)內(nèi)人士分析稱，其一北京華涵及其背后的控制人具備實力，其二股東資源豐富，能依托股東產(chǎn)業(yè)鏈背景開展業(yè)務(wù)。

安瑞小貸股權(quán)轉(zhuǎn)讓只是廣州存量網(wǎng)絡(luò)小貸變動的一個縮影，在安瑞小貸之前，二三四五宣布出售網(wǎng)絡(luò)小貸牌照，德邦也剝離了旗下的廣州星光小貸。

有接近監(jiān)管的人士透露，廣州地方監(jiān)管正在積極引導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)小貸行業(yè)健康良性發(fā)展，盤活殼資源，這才有了網(wǎng)絡(luò)小貸機構(gòu)減資、轉(zhuǎn)讓的現(xiàn)狀。