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輕快好省 全擎送達 飛碟W5城鄉(xiāng)快遞物流的一天 | 卡車之友網(wǎng)

2021-07-19 18:36 作者:卡車之友網(wǎng)  | 我要投稿

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作者:張久英

公安縣,一座有著2200多年歷史的古城,與其所隸屬的荊州市區(qū)隔長江相望。


每天早晨7點,街上的車輛和行人逐漸多了起來,熙攘喧鬧。這時候,崔偉開著飛碟W5從縣城出發(fā),沿高速公路跨過長江,前往60公里外的物流分撥中心,趕在8h30前準(zhǔn)時靠臺裝載寄往公安縣域內(nèi)各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快遞。



“取件的同時,我們也會把各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄往外地的貨送到分撥中心。每天發(fā)車時間和裝貨時間都是固定的,可以提前,但不能遲到。”崔偉以前從事過配貨和冷藏運輸,兩年前回到家鄉(xiāng)公安縣從事快遞運輸。


大件快遞 飛碟W5挺適合


公安縣人口超過100萬,是傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大縣,雖說占據(jù)著沿江地理優(yōu)勢,也是人口大縣,經(jīng)濟發(fā)展模式卻比較單一。盡管如此,由于外出打工群體龐大,再加上近些年電商發(fā)展,快遞行業(yè)收件數(shù)量明顯增長。



崔偉原來有輛3.8米廂式貨車,眼看著貨量增加,又普遍是大件,所以抓緊更換了一輛4.2米的飛碟W5廂式輕卡。“平時,每天從分撥中心裝載的收件貨量要滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)囊卉?。到了旺季,一輛車肯定滿足不了運輸需求,就要多跑幾趟?!?/p>


快遞運輸由多種場景構(gòu)成,崔偉從事的運輸既涵蓋城際,又包括“最后一公里”,因此要求車輛不僅具備強悍的動力性、超高的經(jīng)濟性、安全性和可靠性,還要便于操控,機動靈活,通過性強。


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“公安縣往返荊州分撥中心的120多公里有一半是高速公路,其余為國道、省道。為了準(zhǔn)時靠臺裝貨,和及時返回公安分揀,上了高速公路就要全速行駛?!贝迋︼w碟W5的高速行駛表現(xiàn)非常滿意。“發(fā)動機噪聲小,駕駛室內(nèi)的靜音效果也不錯,感覺不到明顯的機械噪音。


“由于我們接收和寄發(fā)的大多數(shù)貨物屬于大件,對車廂的廂體質(zhì)量還是有一定要求。目前來看,飛碟W5的上裝質(zhì)量和容積基本能夠滿足需求?!?/p>


進城下鄉(xiāng) 飛碟W5輕松應(yīng)對


9h30,裝了滿滿一車快遞的飛碟W5駛離了荊州分撥中心。



“如果不是裝車師傅們費心,這么多規(guī)格不同的貨可能就裝不下了?!贝迋ズ脱b車師傅們已經(jīng)很熟悉,裝車過程中他也不閑著,幫著師傅們把貨送到貨臺邊?!按蠹蚁嗷ダ斫?,相互幫忙,師傅們裝車的效率也會更高,更主要的是他們能夠合理組合,讓車廂的空間優(yōu)勢得到發(fā)揮。”



11h,崔偉駕駛飛碟W5回到公安縣倉庫,一些自提貨物的車輛已經(jīng)提前排隊等著分揀了。



“公安縣下轄14個鎮(zhèn)、5個鄉(xiāng),除了縣城區(qū)域,其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)都由我們來服務(wù)。其中,一部分網(wǎng)點自提,有幾個鎮(zhèn)的網(wǎng)點需要我們送貨。還有一些寄到家里的快遞,我們也要送貨上門?!贝迋ソ榻B,鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞的接收家庭有的位置比較偏,有的收件人是老人,使用手機不方便,就要專程服務(wù)。“算下來的話,車輛費用、人工費用等綜合成本還是挺高的,投入和收益顯然不成正比,不過既然選擇了這個行業(yè),就要有付出,有堅持?!?/p>



有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道設(shè)有限寬,好在對于飛碟W5來說這些都不是問題?!帮w碟W5的設(shè)計確實考慮到了我們的實際應(yīng)用。像車道偏離預(yù)警、車距預(yù)警等配置等在鄉(xiāng)鎮(zhèn)窄路行駛、會車、超車的時候能及時發(fā)出提醒,有利于保證安全駕駛;可靠的底盤和懸掛系統(tǒng),保證了車輛在通過顛簸路面時依然穩(wěn)定?!?/p>



截至目前,崔偉駕駛飛碟W5已經(jīng)行駛2萬多公里。“這輛車的人機交互做得很到位,包括儀表設(shè)計、按鍵分布、座椅傾角、換擋桿布置等等,全都是基于實際應(yīng)用的需求,非常人性化。還有,公安在長江南岸,夏天酷熱,飛碟W5的空調(diào)制冷效果特別好,只要一擋就足夠涼爽,這也讓我們開車的時候能夠有份好心情。”


16h,崔偉駕駛飛碟W5送完各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快遞后回到倉庫。


“這一天始終圍著車和貨,總里程將近200公里,并不感覺多累,一方面是我們在各個工作環(huán)節(jié)的效率都很高;再就是飛碟W5的舒適性明顯高于同類車輛,從坐姿到駕駛操控,體驗更接近于轎車駕駛,降低了開車的操控強度。而且,這幾個月的實際運營表現(xiàn),百公里油耗大約10L,經(jīng)濟性相當(dāng)可觀。這樣的車輛正是我們快遞行業(yè)需要的?!?/p>



因為有了飛碟W5,再加上國家鼓勵發(fā)展農(nóng)村快遞的政策激勵,崔偉相信未來一定會在家鄉(xiāng)干出精彩,干出成績,為家鄉(xiāng)經(jīng)濟振興奉獻自己所能。

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