法系DS燒機(jī)油四千公里機(jī)油報警，正常嗎？ 我的DS車是1.6T燒機(jī)油，是低功率發(fā)動機(jī)，總里程不到10萬公里大約1300公里機(jī)油燈就會報警，專修店檢查說是通病，需要拆發(fā)動機(jī)。這車本身就不值錢，再拆了將來就只能賣個殺鐵價了。 發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的原因有很多，大多數(shù)都是活塞塊卡滯的通病造成的。但只有發(fā)動機(jī)缸壁嚴(yán)重拉傷缸壓嚴(yán)重不足才需要拆發(fā)動機(jī)大修，影響機(jī)油消耗的相關(guān)配件如廢氣閥，渦輪等有損壞都是可以更換的。至于活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油,完全可以使用PNF無損修復(fù)技術(shù)在行駛中釋放恢復(fù)活塞環(huán)彈性，解決燒機(jī)油問題。至于如何處理活塞環(huán)卡滯，從車友那邊知道了司有普燒機(jī)油修復(fù)劑，某貓司有普旗艦店連續(xù)用了6次外加兩支機(jī)油款，現(xiàn)在確實不燒了，感覺不大修好用啊。只有大修的十分之一的成本。不過，我是先更換了原廠的廢氣閥和檢查缸壓后進(jìn)行的，我建議還是先檢查好，檢查很簡單，檢查好后，就是活塞環(huán)的問題，修復(fù)也很簡單，多開車就可以解決活塞環(huán)燒機(jī)油問題。