近日，法拉利官方放出了旗下全新車型的預告圖。新車為法拉利旗下首款SUV車型，目前稱之為Purosangue。法拉利方面表示，該車型并不是傳統(tǒng)的SUV，而是定位為“FUV”，及“Ferrari Utility Vehicle”，可直譯為“法拉利多功能車”，畢竟法拉利官方一度強調SUV車型與品牌理念不符。據悉，新車將于2022年下半年正式發(fā)布。

外觀炸裂 顏值依舊能打

此次官方發(fā)布的預告信息非常有限，僅能看出新車用上法拉利家族最經典的配色，以及采用法拉利家族式最新設計理念，例如車頭兩側燈組造型頗有SF90車型感覺。在調高圖片亮度之后，我們不難完整地看見這臺新車的造型。前進氣格柵采用了單條幅的貫穿式設計，并與兩側大燈組相連接，提升了車頭的視覺寬度。

新車前發(fā)動機艙蓋的造型也極具特色，其隆起的弧形設計凸顯了力量感。另外，新車前包圍采用了大尺寸的散熱/通風開口設計，兩側“C字形”的造型樣式，將車輛的運動屬性完全展現了出來。不過前包圍的內部設計被隱藏在陰影之下，還需要等到正式發(fā)布后才能知曉。

除此以外，在不久前新車的無偽裝諜照已被外媒拍攝到，至于是否為最終量產版本還不得而知，不過我們不妨提前品味一番。實車前臉造型與官方發(fā)布的預告圖基本一致。但從側面來看，新車明顯比家族其他車型要高不少，更像一款跨界車型，并采用的是四門設計。

至于尾部，新車采用雙邊共四個熏黑式矩形燈組，搭配雙邊共四出的排氣布局，以及較為夸張的后擴散器，給新車營造出很強的力量感，并能看出新車比家族其它車型都要寬大。

有望匹配混動系統(tǒng)

動力方面，新車將采用法拉利全新的前中置發(fā)動機車身架構，目前來看很有可能會搭載與296 GTB同款的混動V6發(fā)動機，旗艦車型則有望搭載最大輸出功率達588kW的V12發(fā)動機。傳動部分依舊是匹配雙離合變速箱，并放置于后軸之上，以便平衡車輛前后配重比，此外，四驅系統(tǒng)也將成為標配。

寫在最后：

當全球汽車市場都企圖瓜分SUV這一大塊蛋糕時，法拉利作為瑪莎拉蒂和阿爾法·羅密歐同集團下的品牌，出于利益考慮又怎會讓其錯過一個賺錢的機會。何況“人有我無”的產品空缺，在法拉利看來或許也是不能接受的。盡管該車不會像家族下的跑車這么純粹，但從蘭博基尼、瑪莎拉蒂等品牌的SUV車型表現來看，該車或許會成為法拉利最熱銷的車型之一，就像當年的保時捷卡宴，雖然沒有那么純粹，但依舊受到消費者們青睞。