? ? ? ? 承接上一期的內(nèi)容，這一期繼續(xù)為大家介紹第十一代也是最后一代Gloria。

? ? ? ? 1999年6月，本著“一個(gè)品牌，一款車(chē)型，讓Gloria獨(dú)一無(wú)二”的口號(hào)，基于日產(chǎn)汽車(chē)LL平臺(tái)打造而來(lái)的第十一代Gloria正式誕生。

? ? ? ??除了在日本發(fā)售的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型，在2002年3月的第102屆紐約國(guó)際車(chē)展上，日產(chǎn)汽車(chē)推出了基于第十一代Gloria打造而來(lái)的北美專屬車(chē)型——英菲尼迪M45，這也意味著這款Hardtop轎車(chē)正式登陸美洲大陸。

? ? ? ? 外觀方面，相比于第十代，這一代的造型更加動(dòng)感，曲面的使用更多，車(chē)身側(cè)面的俯沖視覺(jué)也更加強(qiáng)烈。與姊妹車(chē)型Cedric相比較，Gloria沒(méi)有立標(biāo)，大燈燈泡布置也不一樣，保險(xiǎn)杠樣式更偏向于運(yùn)動(dòng)化。值得一提的是，第十一代Gloria的尾燈采用的是LED（同時(shí)期的Cedric的則是普通燈泡），這也讓第十一代Gloria成為了第一款配備LED尾燈的日系車(chē)型。

? ? ? ? 內(nèi)飾方面，Gloria的車(chē)艙布局跟Cedric是一樣的，在這里就不再多加闡述了。

? ? ? ?車(chē)身方面，第十代Gloria的車(chē)身數(shù)據(jù)如下：

車(chē)長(zhǎng)：4865mm

寬度：1770mm

高度：1440mm

軸距：2800mm

車(chē)重：1680kg

? ? ? ?動(dòng)力方面，第十一代Gloria的動(dòng)力選項(xiàng)如下：

VQ30-DET型3.0升V6 DOHC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
VQ30-DD型3.0升V6?DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)
VQ25-DD 型2.5升V6?DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)
RB25-DET型2.5升直列六缸?DOHC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

變速箱：4AT，X-Trail CVT

驅(qū)動(dòng)方式：后驅(qū)/四驅(qū)?

懸掛類(lèi)型：前為麥弗遜式懸掛，后為多連桿式獨(dú)立懸掛

? ? ? ? 2004年9月，由于跟Cedric一樣沒(méi)有收到新的訂單，日產(chǎn)汽車(chē)決定停止了Gloria的生產(chǎn)，這一決定讓Gloria成為了歷史。

? ? ? ?隨著Cedric和Gloria的停產(chǎn)，日產(chǎn)將兩者的特點(diǎn)集合到了一款新車(chē)的身上。下一期我將會(huì)為大家介紹這款新車(chē)——第一代日產(chǎn)Fuga。