作為10-15萬(wàn)元緊湊級(jí)SUV非常重要的一款車型，榮威RX5系列一直都有著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，過去曾多次躋身進(jìn)入月銷量榜單前10。為了應(yīng)對(duì)同價(jià)位競(jìng)品的升級(jí)，上汽榮威推出全新一代RX5/eRX5車型，其中RX5共有3款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為12.49-13.59萬(wàn)；eRX5也擁有3款車型，預(yù)售區(qū)間為15.39-16.59萬(wàn)元。值得一說的是，預(yù)售2小時(shí)后，全新榮威RX5系列訂單就成功破萬(wàn)，儼然透露出爆款的趨勢(shì)。

作為上汽榮威的重要車型，全新第三代榮威RX5/超混eRX5自然會(huì)用上集團(tuán)最前沿的技術(shù)進(jìn)行開發(fā)生產(chǎn)。新車基于“珠峰”超級(jí)架構(gòu)打造，該平臺(tái)在設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)上完全看齊世界主流，同時(shí)在智能化、電氣化方面都進(jìn)一步加強(qiáng)，為用戶帶來更加出色的用車體驗(yàn)。

全新一代榮威RX5擁有一套全新的外觀設(shè)計(jì)。前臉使用大面積進(jìn)氣格柵，一直延伸到左右兩側(cè)并與大燈相融合。同時(shí)為了增加儀式感，當(dāng)解鎖車輛時(shí)，格柵區(qū)域的LED光源和貫穿式燈帶依次點(diǎn)亮，效果非?？犰?。

側(cè)面造型以穩(wěn)重為主，貫穿車身的腰線與后輪上方的肩線相互融合，帶來更出色的力量感，并且在光線的照射下帶來更多立體感。新加入的溜背式車身看起來也是頗為動(dòng)感。門把手均為隱藏式設(shè)計(jì)，也突顯出不錯(cuò)的高級(jí)感。尺寸方面，第三代榮威RX5依舊定位緊湊型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4655*1890*1664mm，軸距為2765mm，整體三圍尺寸都要比現(xiàn)款車型有了長(zhǎng)足進(jìn)步，車內(nèi)空間表現(xiàn)會(huì)有顯著升級(jí)。

車尾設(shè)計(jì)同樣充滿驚喜，車頂延伸出來的尾翼呈分段式結(jié)構(gòu)，中間為時(shí)下流行的貫穿式尾燈，并且加入了一款銀色飾條。下方是一塊大尺寸擴(kuò)散器，兩側(cè)是梯形排氣，整體展現(xiàn)出不俗的戰(zhàn)斗氣息。

車內(nèi)最大的亮點(diǎn)是懸浮在中控臺(tái)區(qū)域的27英寸智能交互滑移屏，分辨率達(dá)到4K級(jí)別，并且屏幕可以根據(jù)需要進(jìn)行主副駕之間300mm的滑動(dòng)。尤其是在高通8155芯片的加持下，帶來智駕和智享兩種交互方式。

在智駕模式下，整塊屏幕將會(huì)顯示地圖和導(dǎo)航內(nèi)容，同時(shí)還具備車道級(jí)的場(chǎng)景還原，實(shí)時(shí)反映周圍交通環(huán)境，讓駕駛員在行車時(shí)更加知根知底。

在智享模式下，副駕駛可以更加方便操控這塊27英寸4K大屏，享受內(nèi)置的各種豐富功能，給出行增添更多樂趣。

在乘坐體驗(yàn)上，得益于尺寸方面的升級(jí)，新一代RX5系列可以為用戶提供更舒適、更高級(jí)的車廂。即便在滿載出行的情況下也能讓每一位乘客都擁有舒適的體驗(yàn)。此外，在裝載能力方面，后備廂基礎(chǔ)容量可達(dá)507L，放倒座椅后可以來到1484L，容納5個(gè)人的行李完全沒有問題。

動(dòng)力方面，全新第三代榮威RX5/eRX5提供燃油和混動(dòng)兩種選擇，滿足不同用戶的用車需要。其中RX5搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力188匹，峰值扭矩300Nm，與之匹配的是7速雙離合變速箱。eRX5則使用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的組合，最大馬力432匹，峰值扭矩570Nm，百公里加速時(shí)間僅需6.9秒，NEDC綜合續(xù)航高達(dá)1050km。

新一代榮威RX5系列的升級(jí)可以說是全范圍，在外形和內(nèi)飾上都得到進(jìn)化，全新智能交互座艙很好的滿足現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)于科技感的追求。再加上混合動(dòng)力系統(tǒng)很好的應(yīng)對(duì)現(xiàn)在的大潮流，相信RX5系列未來會(huì)有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。