推特，竟然妥協(xié)了。

當?shù)貢r間4月25日，馬斯克與推特董事會達成協(xié)議，擬以54.20美元/股，總價440億美元的作價私有化這家公司。

據(jù)悉，馬斯克4月14日曾宣布，將以54.20美元/股現(xiàn)金收購推特，當時他還宣稱這是最好的、也是最后的報價。

當時反對聲音不斷，后來推特的董事會甚至準備了“毒丸計劃”來阻止馬斯克的收購，但是讓人為之驚訝的是，馬斯克既沒有提高報價，也沒有多余的其他動作，竟然這場看起來不可能完成的交易，就這樣通過了推特董事會的同意。

接下來，馬斯克還有兩個步驟就能將推特收入囊中：

第一，經(jīng)過股東大會同意。目前推特的董事會已經(jīng)同意，且只有沙特投資者持反對意見，這部分投資者大約只占5%，所以這一關等于馬斯克也已經(jīng)過了。

第二，監(jiān)管部門的批準。根馬斯克以往跟SEC的交鋒，他本人似乎并不受“歡迎”。但是大概率SEC不會干預此項交易。

所以，馬斯克當下需要準備的就是收購必須要的現(xiàn)金。之前馬斯克也已經(jīng)公開表示募集到了近465億美元。這些資金的來源包括美國銀行、摩根士丹利等大行250億美元的融資承諾，以及自籌的210億美元。

也就是說，目前馬斯克已經(jīng)聚齊了私有化推特的所有條件和要求。

收購推特之后，這家公司未來的走向就成了大眾最關心的事情，那么未來馬斯克會如何改造這家公司？

在與推特達成協(xié)議之后，馬斯克稱，“推特就是一座數(shù)字言論廣場，對人類前途攸關重大的事情可在這里討論。”

實際上，馬斯克要嘗試讓推特變得更“自由”，當然關于言論自由的點，馬斯克沒少發(fā)文去抨擊推特?？梢灶A見的是，當這項交易完成之后，推特將變得更加“自由”，至少是在內(nèi)容審核方面會放松很多。

不僅如此，馬斯克還曾建議推特開放源代碼。假如馬斯克收購推特之后，源代碼真的開放了，這就意味著很多人都能向推特提出修改和完善的意見。

如果真實施之后，推特真就有可能去中心化。

其次，作為推特的深度用戶，馬斯克在推特上擁有8440萬粉絲，作為馬斯克唯一對外發(fā)聲的平臺，馬斯克社交賬號聚集了一大堆科技粉以及幣圈的粉絲，該社交賬號為特斯拉省下了大筆的廣告費用。截至目前，特斯拉是少數(shù)沒有品牌宣傳部門的世界級企業(yè)，因此馬斯克需要保證推特賬號的安全。

另外，作為全球最具影響力的社交平臺之一，未來馬斯克是否會通過該平臺增加自己的政治影響力也是一個值得討論的問題。當然這種事件也有先例，之前貝佐斯曾收購了《華盛頓郵報》，但相比于傳統(tǒng)媒體，社交平臺的影響力顯然更大。

最后，我認為當推特真的完成私有化之后，有可能馬斯克會催生出一種全新的業(yè)態(tài)，借以打破全球當下的社交環(huán)境，將社交推向另外一個方向。

目前，我們社交主要的載體已經(jīng)完成了從PC向移動端的轉(zhuǎn)移，未來隨著移動互聯(lián)時代的結束，全球的社交環(huán)境的演化以及載體都是一個未知之數(shù)，在物聯(lián)網(wǎng)時代來臨的時候，汽車作為最重要的載體之一，已經(jīng)得到了全球的主流的認可。也就是說馬斯克手中已經(jīng)拿到了一張牌，而蘋果等傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)目前還在門外，所以馬斯克有可能借用收購推特在下一盤大棋，尤其當星鏈計劃實施之后，馬斯克的最終意圖可能就會越來越清晰。

不過，該計劃宣布之后特斯拉股價大跌超過了12%，市值蒸發(fā)8200億，也就是說特斯拉一夜之間跌去了三個推特。