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作者：趙子垚

12月29日，由《卡車之友網(wǎng)》主辦的以“創(chuàng)富”為主題的第四屆“意見領(lǐng)袖”中國卡車客戶運(yùn)營調(diào)查活動(dòng)在北京隆重舉行。本次頒獎(jiǎng)盛典，福田戴姆勒的歐曼EST自動(dòng)擋重卡以不俗的產(chǎn)品質(zhì)量，贏得中國卡車用戶的青睞，榮獲卡車客戶意見領(lǐng)袖推薦的“普貨散雜運(yùn)輸”車型大獎(jiǎng)。

記者獲悉，歐曼EST自動(dòng)擋重卡擁有不俗的動(dòng)力鏈配置，由福田康明斯X系列發(fā)動(dòng)機(jī)，采埃孚12擋AMT變速箱形成的“X超級(jí)動(dòng)力鏈”，為歐曼EST自動(dòng)擋重卡提供了430-560馬力段的功率范圍，能充分涵蓋中短途運(yùn)輸及長途干線運(yùn)輸?shù)钠肇浬㈦s運(yùn)輸場(chǎng)景。值得一提的是，在源源不斷提供強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，X超級(jí)動(dòng)力鏈也在充分保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在70%最經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間的同時(shí)，讓整車實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與節(jié)油的合二為一。

記者獲悉，本次摘得由中國卡車客戶意見領(lǐng)袖推薦的“普貨散雜運(yùn)輸”車型大獎(jiǎng)的歐曼EST自動(dòng)擋重卡，不僅擁有成熟可靠的動(dòng)力鏈，其整車也以智能安全著稱。基于GPS、地形、路線與交通標(biāo)識(shí)等，預(yù)知前方地形信息，車輛可實(shí)現(xiàn)可預(yù)見巡航功能。與此同時(shí)，該車型還具備FCW碰撞預(yù)警、LDWS車道偏離預(yù)警等一系列的主被動(dòng)安全技術(shù)，以此大幅度降低司機(jī)由于誤操作所造成的安全事故。此外，該車型搭載的采埃孚AMT變速箱，也可大幅度的減少駕駛員踩離合與換擋的操作環(huán)節(jié)，有效緩解司機(jī)的長途駕駛疲勞強(qiáng)度，確保行車更加的安全。

良好的動(dòng)力鏈，一系列的智能安全保障措施，讓歐曼EST自動(dòng)擋重卡車型贏得了可靠的高出勤率，從而讓司機(jī)們創(chuàng)富變得更加輕松。

經(jīng)歷1000萬公里高效性、耐久性驗(yàn)證的歐曼EST自動(dòng)擋重卡，整車集成化、模塊化程度更高，配備制動(dòng)扭矩高達(dá)4000N·m的采埃孚液力緩速器，使得整車獲得了更高的可靠性。與此同時(shí)，歐曼“321閃修”的服務(wù)保障也讓歐曼重卡的用戶享受著企業(yè)便捷快速的“不停車”服務(wù)感受。

作為中國卡車意見領(lǐng)袖之一，來自山東臨沂的胡樹光就對(duì)該款車型豎起了大拇指。他說，品質(zhì)靠譜的歐曼EST自動(dòng)擋重卡不僅省力、省油，開著也舒服。江蘇云馳物流的客戶認(rèn)為，歐曼EST自動(dòng)擋重卡不僅節(jié)油效果突出，開著舒服，動(dòng)力也杠杠的。通過精細(xì)化運(yùn)營，至今運(yùn)營里程已達(dá)108萬公里的用戶王玉紅則表示，駕駛歐曼EST自動(dòng)擋重卡，可完全不用踩離合，不僅減少了身體上的勞動(dòng)強(qiáng)度，自己也可以將更多的注意力放在道路上，對(duì)于運(yùn)輸?shù)陌踩泻艽蟮奶嵘?/p>

毋庸置疑，在“X超級(jí)動(dòng)力鏈”的加持下，動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)油舒適、安全可靠正在成為歐曼EST自動(dòng)擋重卡的代名詞，該款車型對(duì)于普貨散雜運(yùn)輸場(chǎng)景的降本增效，也正助力萬千中國卡車客戶與物流企業(yè)獲得更大的“創(chuàng)富”受益。