哈弗家族再添一員戰(zhàn)將。

10月30日，哈弗H6S上市，由于疫情突增原因，上市活動改成線上。哈弗H6S是哈弗H6家族首款轎跑SUV，此次上市共推出2.0T燃油版和檸檬混動DHT共5款車型，官方指導價為13.89萬元-16.49萬元。

這個售價與之前公布的預售價完全吻合，并沒做調(diào)整。這說明，哈弗H6S的預售價公布后市場反應是符合哈弗的預期的。

之前《車市裴聊》曾對哈弗H6S進行了深度試駕，有一定的了解。當下哈弗品牌主打運動的產(chǎn)品并不多，之前曾推出過哈弗F7X，是掀背式SUV，也以運動作為一個賣點，但表現(xiàn)并不是非常出眾。

而哈弗H6S則完全不同于之前哈弗研發(fā)平臺和技術(shù)配置，它誕生于“長城·檸檬平臺”，同時“咖啡智能”加身，底盤調(diào)教又有較大進步，與哈弗H6區(qū)別開來，有望增加哈弗品牌運動特色，改變哈弗過于普通家用SUV的品牌形象。

黑鯊美學設計，比現(xiàn)款哈弗H6犀利時尚

哈弗H6S顯然是要完全與第三代也就是現(xiàn)款哈弗H6區(qū)分出來，所以設計跟向前邁進一步，，外觀沒有太多哈弗H6的元素，這也完全符合它的定位——專為燃系多面青年傾力打造的新世代潮跑利器。

哈弗H6S外觀設計上采用了全新“黑鯊美學”設計語言，將眾多鯊魚元素設計到了新車上。與第三代哈弗H6相比，哈弗H6S造型設計要更加的夸張大膽，表達出年輕人需要的個性化與運動化。

哈弗H6S前臉部分運用了鯊魚齒狀進氣格柵設計，梯形的格柵猶如咧開的鯊魚大嘴般兇悍、強硬。兩側(cè)鯊魚眼LED矩陣式自動大燈造型扁平犀利，看上去也是十分冷酷、銳利，讓前臉更具視覺攻擊性。

轎跑SUV車型最大特點就是溜背式的造型，傳統(tǒng)的轎跑SUV一般是從B柱開始下滑，而哈弗H6S與之不同，車頂是由C柱開始下滑，整體線條也要更加的硬朗。

雙五幅式輪轂采用炫黑處理，并加入了更顯激情的紅色卡鉗，整體效果也十分的酷炫。另外值得一提的一個小細節(jié)就是新車側(cè)裙處加入一個擾流板，有點鯊魚尾鰭的感覺，同時也可以提升一定的空氣動力學。

尾部設計也同樣十分夸張、大膽，充滿運動風范。頂部大尺寸擾流板以及尾門處的黑色小鴨尾搭配，形成雙尾翼的設計，回頭率滿分。底部雙邊雙出排氣搭配夸張的后包圍也是十分高調(diào)。

細長的尾燈與仿碳纖維飾板形成了一個偽貫穿的設計，提升了一定的層次感與設計感。LED尾燈的樣式看上去也十分精致、耐看。運動車型就有這個好處，年輕、時尚，依筆者的看法，哈弗H6S的確要比現(xiàn)款第三代H6好看的多，而且車身還大點。

車身尺寸方面，哈弗H6S長寬高分別為4727*1940*1729mm，軸距為2738mm。相對于第三代H6來說長、寬都有了小幅的提升。

雙擎動力優(yōu)秀6.8秒加速，帶聲浪、彈射

哈弗H6S分別搭載了1.5T HEV混動DHT和2.0T+7DCT共兩種動力組合。其中1.5T混動DHT最大功率為179kW，最大扭矩530N·m，參數(shù)還是十分夸張的。其百公里加速為7.5秒，數(shù)據(jù)也十分優(yōu)秀。

1.5T混動車型給我最大的感受應該就是平順與輕快了，由于混動系統(tǒng)的加持，輕踩油門車輛即穩(wěn)健提速，整體加速過程雖然不算暴躁，但也絕不拖沓。并且混動系統(tǒng)對燃油經(jīng)濟性的提升也是十分明顯的，其百公里油耗僅為4.9L，確實做到了性能與節(jié)能兼?zhèn)洹?/p>

哈弗的這套DHT混動系統(tǒng)帶有一個兩擋的變速箱，整體駕駛感受也有些偏向電車的感覺。平順是一點，換擋或者油電之間的切換也不會帶來動力輸出的中斷，這點同樣值得表揚。

相比于第三代H6，哈弗H6S質(zhì)心下降10mm，整車懸架姿態(tài)降低，這樣做的最大好處就是降低重心，提升操控穩(wěn)定性。同時通過強化懸架硬度，也帶來更穩(wěn)健的轉(zhuǎn)向支撐。

哈弗H6S還擁有2.0T車型，其發(fā)動機最大功率155Kw，最大扭矩325 N?m。通過優(yōu)化燃燒室和進氣道設計，讓發(fā)動機壓縮比達到12：1，并運用米勒循環(huán)等先進技術(shù)，整機熱效率達到38%。

相對于1.5T混動車型的平順輕柔，實際上2.0T要更加的激進暴躁一些。H6S同級獨有的賽道模式、彈射起步+真聲浪系統(tǒng)絕對可以直接帶你進入戰(zhàn)斗狀態(tài)，0~60km/h加速僅3.7秒，6.8秒的百公里加速確實也有了戰(zhàn)斗的資本。

現(xiàn)在市面上有很多車型都采用了模擬排氣聲浪，車內(nèi)動靜挺大，實際車都沒怎么走。而這臺H6S確實是真實的排氣聲浪，悅耳的聲浪無疑會讓駕駛員更加亢奮、熱血，同時也可以更加的沉浸于駕駛過程。

咖啡智能加持，黑科技座艙功能齊備

雖然外觀很是運動犀利，但是哈弗H6S的內(nèi)飾沿用的是第三代哈弗H6的設計，作為運動車型，其用料卻完全不一樣，哈弗H6S大面積的Alcantara麂皮材質(zhì)和仿碳纖維材質(zhì)對于運動感的提升絕對是立竿見影的，觸手可及的柔軟、高級也很好的提升了車內(nèi)質(zhì)感。

比如車內(nèi)配色部分以黑色為基礎，并在多個細節(jié)處加入熒光黃色的縫線、飾條以及安全帶進行點綴，撞色的搭配進一步提升車內(nèi)的個性化，同時也帶來更有活力的運動氛圍。

哈弗H6S首載咖啡智能座艙系統(tǒng)GC-OS，采用了10.25英寸全液晶儀表盤+12.3英寸觸控屏+HUD智能全彩抬頭顯示的組合，搭載高通8155芯片，配置14雷達+8攝像頭，無死角覆蓋，全系標配車聯(lián)網(wǎng)、全域FOTA云端遠程升級功能。

同時搭載科大訊飛定制真人語音識別率高達97%，空調(diào)、天窗、導航、音樂等等都可以通過語音進行控制，十分方便。

其中控畫質(zhì)清晰細膩、UI界面簡潔好上手，值得一提的是進入賽道模式后還有專屬的UI界面。對于科技感的營造上，哈弗H6S是十分到位的。

同時，哈弗H6S配備高清540°全景影像（360°環(huán)視影像+180°透明底盤），讓駕駛更安全。此外，還配備了AQS空氣管理系統(tǒng)以及座艙代駕模式。

至于ACC自適應巡航功能、ICA智能巡航輔助可以有效輔助駕駛、全場景AEB自動剎車系統(tǒng)等駕駛輔助系統(tǒng)，歷來是哈弗配置的亮點，哈弗H6S基本配備齊活了。

對于那些喜好哈弗品牌，又喜歡運動SUV，追求動力強勁有駕馭感覺的消費者來說，哈弗H6S就是再合適不過的選擇了。