前段時(shí)間，章先生的同事小李因?yàn)橄ドw受損，導(dǎo)致出行只能打車。恰好章先生就住在小李家附近，因此就讓小李搭乘他的車上下班。沒想到半個(gè)月前，章先生在駕車回家途中不幸撞到一不規(guī)則障礙物，發(fā)生了交通事故，兩人都不同程度地受了傷。

交警達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)勘查后，最終認(rèn)定章先生負(fù)全責(zé)。令章先生沒想到的是，小李竟然提出要章先生賠錢，還一紙?jiān)V狀將他告上法庭。

章先生懵了，自己出于好心載小李上下班，也沒收錢，雖然出了車禍?zhǔn)撬拇笠猓珵槭裁匆袚?dān)小李的治療費(fèi)呢？

工作成果匯報(bào)

根據(jù)《民法典》第一千二百一十七條，非營運(yùn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任，但是機(jī)動(dòng)車使用人有故意或者重大過失的除外。

一

在這里，《民法典》首次對(duì)“好意同乘”做出了明確規(guī)定，如果搭順風(fēng)車途中遭遇交通事故，造成同乘人員受傷或死亡，責(zé)任分劃定分兩種情況：

1、搭乘人免費(fèi)搭乘，車主在有違章等過錯(cuò)情形下，需要承擔(dān)法律責(zé)任。

2、搭乘人付費(fèi)搭乘，視為車主有營業(yè)目的，應(yīng)對(duì)搭乘人的人身及財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)法律責(zé)任。

二

好意同乘一般具備一下幾個(gè)特征：

1、搭乘的是非營運(yùn)性機(jī)動(dòng)車輛；

2、非營運(yùn)性機(jī)動(dòng)車的保有人、搭乘人各為自己的目的；

3、順路搭車；

4、無償搭乘；

在章先生一案中，盡管他是出于好心讓小李搭乘自己的車輛，但是這個(gè)搭乘行為也確實(shí)帶來了交通事故，并導(dǎo)致小李受傷，因此章先生需要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任?？紤]到章先生的搭乘行為是免費(fèi)的，應(yīng)當(dāng)酌情減輕其賠償責(zé)任。

最終法院判決章先生承擔(dān)小李醫(yī)藥費(fèi)的50%，章先生雖然不太情愿，但也只能賠償。

當(dāng)然，好心幫人沒有錯(cuò)。律家保也提醒大家一句，車主在獻(xiàn)愛心的同時(shí)，也要注意行車安全，謹(jǐn)慎駕駛，采取合理的措施保護(hù)好自己和搭乘者的人身和財(cái)產(chǎn)安全。