汽機高加事故解列后，鍋爐汽溫、減溫水量波動幅度大，對給水調節(jié)隨之產生影響，此時汽包水位瞬間調整難度加大，一定要專人調節(jié)，注意主汽壓力變化，作好超前調節(jié)。

主要是因為高加事故解列后汽壓的變化為先高后低，引起汽包水位先低后高產生虛假水位。我們給水流量計測得給水的體積流量，給水溫度和汽包水位的雙重變化，使得給水在自動運行情況下，汽動給水泵的轉速會增加，開度超馳達到15%或者給水流量和蒸汽流量偏差過大，都會使給水由自動切為手動運行，關于自動切為手動的條件，各個熱電廠不一樣，各位自行詢問相關熱工人員進行確認。

我們知道汽壓和水位的變化都是暫時的，汽壓降低后、鍋爐負荷隨之下降，此時有一個關于給水溫度下降保持負荷或保持燃燒不變產生虛假水位的一個過程，至于原因就是燃燒加強或減弱，水冷壁管中汽泡量多少的問題，不細說了，多方面綜合的原因極易造成鍋爐高水位。所以當汽包水位開始回升后，盡快根據(jù)蒸汽流量降低給水流量，保持汽包水位-50mm左右運行，直至水位穩(wěn)定。

水位調整，特別是事故狀態(tài)下，水位調整不得大開大關，要多注意觀察水位變化的趨勢，最起碼你要了解水位的下一步變化，才能做到有效調整，關于事故工況下水位先降后升、還是先升后降，你必須清楚，才能及時調整，對不對。