日前，比亞迪發(fā)布了元PLUS的最新官圖，新車基于“新一代龍顏美學(xué)“打造，從圖片來看，顏值有了不小的提升。

由于元PLUS是純電車型，因此前臉采用了封閉式格柵。新車車頭的設(shè)計可以看出與漢EV等車型的相似之處，不過經(jīng)過進(jìn)化之后，一切看起來更加協(xié)調(diào)。兩側(cè)狹長的前大燈組，視覺效果比較犀利。中間由寬大的鍍鉻條相連，其上有元的漢字Logo，做到了家族的風(fēng)格統(tǒng)一。下包圍組成了英文字母X形，加上兩側(cè)凸起的邊框設(shè)計，營造出更強(qiáng)烈的運動感。

車身側(cè)面線條非常流暢，微微下溜的車頂與Z字形腰線打造出運動化的身姿。D柱處凹凸不平的金屬光澤飾板非常個性，很好地提升了車側(cè)的視覺效果。

元PLUS車身尺寸為4455mm/1875mm/1615mm，是入門緊湊級的數(shù)據(jù)，不過軸距卻達(dá)到了2720mm，相信對于車內(nèi)空間表現(xiàn)一定有所幫助。

尾部設(shè)計簡潔協(xié)調(diào)，貫穿式尾燈早已成為比亞迪的“名片“之一，必不可少，鍍鉻飾條的加入，提升了精致感。后包圍的造型同樣是X形，與前包圍進(jìn)行了呼應(yīng)。

動力方面，從申報信息來看，新車將搭載永磁同步電機(jī)，最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米，匹配磷酸鐵鋰電池組，續(xù)航里程分別為430公里和510公里。

據(jù)悉，新車將于成都車展亮相，實車效果如何，過幾天就會見到了。