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多款純電微卡過審 最后一款有看頭 | 卡車之友網(wǎng)

2022-02-16 17:08 作者:卡車之友網(wǎng)  | 我要投稿

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作者:穆偉

在第353批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中出現(xiàn)了多款純電動(dòng)微卡,其中包括東風(fēng)凱普特、五菱、凱馬等等;尤其是五菱純電動(dòng)微卡,造型棱角分明,這種造型用在電車上一點(diǎn)也不覺得突兀,反而覺得挺耐看的。另外,這批過審的車型它們還都有一個(gè)共同點(diǎn),那就是純電動(dòng)身份。那么,這次國家工信部審核通過的純電動(dòng)微卡都有哪些亮點(diǎn),讓我們先從東風(fēng)看起。

東風(fēng)凱普特EV150

東風(fēng)凱普特EV150有多款外觀和三種貨箱可選,該車的車身尺寸為5795、5995/1910x2090mm,貨箱尺寸為3500、3700x1820x360mm,軸距為3600mm,前輪距1440mm,后輪距1400mm,輪胎規(guī)格為185 R14LT 6PR,總質(zhì)量為3495kg,額定載質(zhì)量為1465/1335kg,整備質(zhì)量1900、2030kg。

東風(fēng)凱普特EV150的選裝件并不是很多,該車可以選裝前組合燈具,選裝前格柵。該車具有三種貨箱狀態(tài),狀態(tài)1,貨箱長3500mm,重267kg,欄板厚度40mm;狀態(tài)2,貨箱長3700mm,重276kg,欄板厚度40mm;狀態(tài)3,貨箱長3700mm,重370kg,欄板厚度60mm。動(dòng)力方面,東風(fēng)凱普特EV150搭載磷酸鐵鋰動(dòng)力蓄電池,最大功率70kW,電機(jī)額定功率為33kW。

凱馬純電動(dòng)微卡

凱馬純電動(dòng)微卡的外觀屬于那種小巧型,貫穿式鍍鉻裝飾條與大燈相連,顯得格外的精致。該車的車身尺寸為4995,5095,5475,5595/1715,1770x2070,2120mm,貨箱尺寸為2700,2800,3180,3300x1625,1680x360,400,600mm,軸距為???3050,3450mm,前輪距1460,1560mm,后輪距1450mm,輪胎規(guī)格為185R14LT 8PR,185R15LT 8PR,195R15LT 8PR,195R14LT 8PR,195R14C,總質(zhì)量為3150kg,額定載質(zhì)量為1420kg,整備質(zhì)量1600kg。

凱馬純電動(dòng)微卡可選裝輪轂,前輪輪眉,后視鏡,不同結(jié)構(gòu)型式貨箱,ETC車載裝置。動(dòng)力方面,凱馬純電動(dòng)微卡搭載磷酸鐵鋰動(dòng)力蓄電池,最大功率70kW,電機(jī)額定功率為30kW。

太行成功K5E

太行成功K5E車身尺寸為4840/1635x1875,1895mm,貨箱尺寸為2900x1540x375mm,軸距為3050mm,前輪距1390mm,后輪距1435mm,輪胎規(guī)格為175R14LT,總質(zhì)量為2505kg,額定載質(zhì)量為1075kg,整備質(zhì)量1300kg。

太行成功K5E可選裝龍門架、鋼制車輪、后燈板、電動(dòng)門窗、前霧燈、不同樣式前格柵、黑色保險(xiǎn)杠、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、空調(diào)、中控屏、前字標(biāo)、多功能方向盤、晝間行駛燈。動(dòng)力方面,太行成功K5E搭載磷酸鐵鋰動(dòng)力蓄電池,最大功率60kW,電機(jī)額定功率為30kW。

五菱電卡

五菱電卡的外觀棱角分明,與它的名字一樣,就像個(gè)閃電,而前格柵部分也有多款樣式可供選擇,像全封閉前格柵就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。車身尺寸為4845/1610x1920mm,貨箱尺寸為3015x1530x370mm,軸距為3050mm,前輪距1386mm,后輪距1408mm,輪胎規(guī)格為175/75R14C,總質(zhì)量為2510kg,額定載質(zhì)量為1045kg,整備質(zhì)量1335kg。

五菱電卡可選裝直接供電ETC車載裝置、不同外觀前臉、前格柵、車門把手處造型。動(dòng)力方面,五菱電卡搭載磷酸鐵鋰動(dòng)力蓄電池,最大功率60kW,電機(jī)額定功率為30kW。

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