哈弗第三個(gè)“品種狗”，能上綠牌能越野！魚和熊掌兼得？

長城汽車早已經(jīng)自封為中國SUV領(lǐng)導(dǎo)者，這其實(shí)有兩重意思，第一種意思是以哈弗H6為代表的城市SUV處于領(lǐng)先地位，第2種意思是硬派越野SUV市場(chǎng)占有率同樣很高。其實(shí)長城汽車還在繼續(xù)細(xì)分，比如狗系列產(chǎn)品已經(jīng)衍生出來兩款量產(chǎn)版本，分別是哈弗大狗以及哈弗酷狗，這兩款產(chǎn)品既不像城市SUV也不像越野SUV，其實(shí)就是介于兩者之間，不算也不算軟。本以為兩款狗系列就足夠了，結(jié)果哈弗汽車還要趁熱打鐵，比如成都車展上已經(jīng)亮相了全新哈弗H-dog。

雖然最終的中文名字還沒有正式出爐，不過既然英文名字里還是dog，意味著這款車型依然是狗系列，最終命名也就是長城哈弗品牌旗下的第3個(gè)品種狗。

這款新車尺寸定位明顯也不大，長度充其量也就是A+級(jí)別的輪廓尺寸，但軸距將達(dá)到2.8米以上，其實(shí)哈弗狗系列這三款車都不大，因?yàn)橐M量控制價(jià)格區(qū)間，不能和坦克300之類的車型形成自我競(jìng)爭(zhēng)。畢竟長城哈弗狗系列產(chǎn)品歸根結(jié)底還不是真正的硬派越野車，全部都是基于檸檬平臺(tái)打造，沒有非承載式結(jié)構(gòu)，底盤無非是采用了獨(dú)立懸架系統(tǒng)。

從這款全新H-dog可以看出長城哈弗設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)正在探索更多的設(shè)計(jì)語言，整個(gè)車頭前臉不僅和大狗沒什么關(guān)系，就連今年新亮相的酷狗也是完全兩碼事。車頭兩側(cè)采用復(fù)古圓形大燈，進(jìn)氣中網(wǎng)也很硬派，正中間懸掛的竟然是藍(lán)色車標(biāo)logo，這代表著新產(chǎn)品將采用新能源技術(shù)架構(gòu)。

其實(shí)動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)基本公布，搭載的就是今年長城汽車主推的dht混動(dòng)技術(shù)，這種技術(shù)邏輯上很容易理解，一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配了混動(dòng)變速箱，電動(dòng)機(jī)模塊集成于變速箱系統(tǒng)，這樣可以輕松實(shí)現(xiàn)平臺(tái)油改電，而且電動(dòng)機(jī)基本上沒有侵占空間。綜合最大輸出功率可以達(dá)到240千瓦，這其實(shí)比坦克300車型單純的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)。

不過畢竟只是變速箱混動(dòng)，而且底盤沒有給電池組留下太多空間，這款新車型的純電續(xù)航里程會(huì)比較短，入門款純電續(xù)航只有50公里，高配版本可以達(dá)到150公里。在這種情況下其實(shí)已經(jīng)能夠輕松上綠牌，在大城市或者小城市的秋冬兩季，可以避免限號(hào)的煩惱。

雖然底盤只能算是跨界輕度越野性質(zhì)，但是畢竟綜合動(dòng)力輸出很強(qiáng)，可以彌補(bǔ)一部分脫困能力的不足，再加上比較出色的離地間隙和接近角離去角，以及后續(xù)的四驅(qū)系統(tǒng)，基本能夠?qū)崿F(xiàn)魚和熊掌兼得，也就是混動(dòng)低成本和越野大馬力都有了。

問題來了，你覺得哈弗H-DOG這款車外觀夠硬嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)留言，車迷一起討論！花一秒點(diǎn)關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，寫文不易，期待看官們一鍵三連。