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提升機(jī)頭輪軸承位磨損,企業(yè)又一次選擇了這種修復(fù)方案

2022-01-14 15:20 作者:福世藍(lán)科技  | 我要投稿

多次合作,修復(fù)效果出色

2022年元月,某水泥企業(yè)例行檢修,該企業(yè)已經(jīng)連續(xù)多年采用福世藍(lán)高分子復(fù)合材料進(jìn)行軸磨損修復(fù),前期企業(yè)曾修復(fù)過提升機(jī)尾輪鉸鏈軸磨損,頭輪弗蘭德減速機(jī)處的軸磨損等等,修復(fù)后使用至今效果良好,本次又聯(lián)系到我們修復(fù)提升機(jī)頭輪的軸承位磨損問題。

提升機(jī)頭輪軸承位磨損應(yīng)如何修復(fù)

該軸承位單邊磨損為0.5mm,設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)了竄動,在檢修期間進(jìn)行修復(fù)。我們根據(jù)現(xiàn)場結(jié)合企業(yè)的工期給出了福世藍(lán)高分子復(fù)合材料及機(jī)加工修復(fù)法。

該修復(fù)工藝是將磨損的部位涂抹福世藍(lán)2211F高分子材料,待材料固化后進(jìn)行車削,修復(fù)材料未固化前成型效果好且粘接力強(qiáng),當(dāng)其固化后,材料的抗壓強(qiáng)度會呈現(xiàn)指數(shù)提升,是目前所有高分子材料進(jìn)行車削綜合性能最好的一款。采用該修復(fù)工藝的優(yōu)勢之一是可以避免傳統(tǒng)補(bǔ)焊機(jī)加工的熱應(yīng)力問題,同時經(jīng)過車床車削能很好地保證修復(fù)部位的同軸度。

企業(yè)進(jìn)行修復(fù)后目前該設(shè)備運(yùn)行良好,振動值及軸承溫度很好地控制在要求值的范圍內(nèi),修復(fù)技術(shù)再一次得到企業(yè)的高度認(rèn)可。

現(xiàn)場修復(fù)步驟

1、提升機(jī)頭輪軸承位表面處理,預(yù)車一刀,確保表面粗糙,且有足夠的材料涂抹余量;

2、調(diào)和福世藍(lán)2211F材料,并涂抹在修復(fù)部位;

3、待材料自然固化,或加熱加速固化;

4、材料固化后進(jìn)行車削,車削過程中要勤磨刀、勤測量;

5、修復(fù)尺寸合格后,裝配剩余部件即可。


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