當看到新款奧迪A6L上市的消息時，我就想起之前看到的那排頗有氣勢的黑色A6L婚禮車隊(沒有說A6L適合當婚車的意思），以及旁邊初中生小弟發(fā)自內(nèi)心的感嘆：“這車看起來真高級?。　?。確實，奧迪A6L在國人心中的地位和分量相當重，它帶來的感覺并非寶馬的運動氣質(zhì)和奔馳的豪華感，而是一種自帶尊貴的身份象征，簡單來說就是——有面兒。

前幾日，新款奧迪A6L上市，七種配置車型的售價區(qū)間為42.79萬元-65.68萬元。細心的朋友會發(fā)現(xiàn)，與2022款車型相比，除45TFSI尊享型下調(diào)了6000元之外，其他版本都上調(diào)了8100元。不過問題不大，A6L終端優(yōu)惠力度一直比較可觀。

除了價格，新款A6L針對外觀也進行了小幅調(diào)整。提供兩種格柵樣式，動感型采用星空點陣式格柵造型，致雅型采用A8同款的雙線橫幅格柵，前者更運動后者更雅致。此外，下包圍在細節(jié)上也有一些小改動。

內(nèi)飾與老款車型基本一致，只是升級了用料和座椅，比如新增原木色飾板，方向盤氣囊蓋板選用皮質(zhì)材料，后排座椅坐墊加長30mm，寬度增加60mm，而且新增了兩個Type-C接口，整體乘坐感受會有一定程度的提升。
新款A6L在價格上調(diào)的同時，配置有所增加。高配車型增加了5G車聯(lián)網(wǎng)功能，調(diào)系統(tǒng)升級為增強版的空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)，電動尾門、納帕真皮座椅等配置也有所下放。
動力方面，依舊采用2.0T高低功率和3.0T V6三款動力，其中低功率2.0T的40 TFSI和3.0T 的55 TFSI動力參數(shù)不變，2.0T高功率的45 TFSI最大馬力245PS，峰值扭矩370N·m，比老款分別提升了21PS、20N·m。傳動系統(tǒng)依舊匹配7速濕式雙離合變速箱。
寫在最后
新款奧迪A6L是中期改款車型，因此在造型設計上不會有大改動，主要只對配置和價格進行了調(diào)整，此處不對比性價比，真正的A6L目標群體不會在意這個。