出海短短五年，上汽大通MAXUS皮卡從“破局”全球高端市場(chǎng)，到成功搶占市場(chǎng)份額，進(jìn)而成為全球皮卡市場(chǎng)的主流品牌，實(shí)力演繹了“中國(guó)智造”從“開拓者”到“引領(lǐng)者”的出海進(jìn)階之路。截至目前，上汽大通MAXUS皮卡系列產(chǎn)品已遍布全球六大洲、海外市場(chǎng)累積銷量近7萬臺(tái)，在全球皮卡市場(chǎng)打造出了一張“中國(guó)名片”。

美洲：市占率衛(wèi)冕第一，從“挑戰(zhàn)者”到“引領(lǐng)者”的穩(wěn)步飛躍

直面挑戰(zhàn)、勇立潮頭，上汽大通MAXUS一經(jīng)“出?！北銓ⅰ叭盒壑鹇埂钡闹抢鳛椤笆渍尽薄５靡嬗谪S富的品類、優(yōu)異的產(chǎn)品力、專業(yè)的定制化優(yōu)勢(shì)以及人性化的售后服務(wù)，上汽大通MAXUS僅用兩年時(shí)間便代表“中國(guó)智造”成功搶占市場(chǎng)份額，快速成為當(dāng)?shù)仄たㄊ袌?chǎng)的主流品牌，甚至被國(guó)際大牌視為“中國(guó)現(xiàn)代化汽車工業(yè)崛起的縮影”。

今年3月，上汽大通MAXUS T60在智利皮卡領(lǐng)域市占率攀升至18.9%，排名第一，一季度零售近3,000臺(tái)，登上智利汽車市場(chǎng)暢銷車型榜單第四位，助力品牌榮登當(dāng)?shù)厥笞顣充N汽車品牌。4月前三周，上汽大通MAXUS皮卡家族全系產(chǎn)品更以18.5%的市占率，衛(wèi)冕細(xì)分市場(chǎng)第一。在占據(jù)智利皮卡銷量35%的租賃市場(chǎng)，上汽大通MAXUS已成為唯一進(jìn)入的中國(guó)品牌，足以窺見其未來進(jìn)一步“大施拳腳”的潛力。

目前，上汽大通MAXUS已成為南美市場(chǎng)上覆蓋最全面的皮卡品牌之一，受到了客戶及專業(yè)媒體的青睞：智利知名汽車媒體Rutamotor 盛贊T90為“市場(chǎng)上最強(qiáng)勁中國(guó)皮卡”；三度蟬聯(lián)達(dá)喀爾拉力賽輕型車輛組冠軍的Francisco Lopez不僅選擇將T60皮卡作為賽事保障車，還成為了智利首位T90皮卡車主；在4月舉辦的“智利2022 Copec Rally Mobil”官方賽事中，上汽大通MAXUS成為賽事贊助商；在近期舉行的烏拉圭農(nóng)業(yè)展上，上汽大通MAXUS T60憑借出色的產(chǎn)品實(shí)力收獲烏拉圭總統(tǒng)Luis Lacalle Pou“實(shí)名點(diǎn)贊”。

在“攻占”南美的基礎(chǔ)上，上汽大通MAXUS還“打通”美洲全境，在“皮卡發(fā)源地”北美，與福特、豐田、日產(chǎn)等皮卡界“大佬”同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。近期，千余臺(tái)皮卡再次于港口集結(jié)發(fā)運(yùn)墨西哥，必將再造一波“熱銷浪潮”。據(jù)悉，4月當(dāng)月上汽大通MAXUS累計(jì)向智利、墨西哥等美洲市場(chǎng)的發(fā)運(yùn)量已突破3,000臺(tái)。

中東：以“黑馬”之姿強(qiáng)勢(shì)突圍，成當(dāng)?shù)刈顣充N中國(guó)品牌皮卡

T60憑借澎湃的動(dòng)力性能、強(qiáng)大的越野性和承載能力，迅速搶占中東發(fā)展機(jī)遇，并在一眾實(shí)力強(qiáng)悍的全球皮卡產(chǎn)品中脫穎而出。皮卡產(chǎn)品登陸沙特市場(chǎng)僅半年，今年一季度細(xì)分市場(chǎng)銷量排名便已躍居第四，在中國(guó)皮卡品牌中銷量排名第一，成為當(dāng)?shù)刈顣充N的中國(guó)品牌皮卡，創(chuàng)領(lǐng)“中國(guó)智造”在中東市場(chǎng)的新局面。

在銷量、市占率雙雙突破的同時(shí)，上汽大通MAXUS也在中東市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了品牌的“華麗轉(zhuǎn)身”?；谥袞|地區(qū)更注重性能、品質(zhì)，以“工具屬性”為導(dǎo)向的市場(chǎng)特征，上汽大通MAXUS不以降低配置、拉低售價(jià)的方式去搶占市場(chǎng)，而是堅(jiān)持走高端路線，樹立了“BEST VALUE”旗幟，抓準(zhǔn)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)特有屬性，突出產(chǎn)品使用的經(jīng)濟(jì)性，強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品二手可售價(jià)值，助力皮卡在當(dāng)?shù)乜焖賹?shí)現(xiàn)“人氣”躍升。

澳新：直面日韓系巨頭“正面挑戰(zhàn)”，強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑“純電皮卡”全新賽道

今年4月，一股“惠靈頓風(fēng)潮”席卷新西蘭——在惠靈頓國(guó)會(huì)大廈外，各政府部門集結(jié)“海選”公務(wù)用車，來自全球各大品牌的新能源車紛紛“整齊列陣”，接受各部門人士的試乘試駕“檢閱”。新西蘭交通部部長(zhǎng)在試駕完上汽大通MAXUS T90 EV新能源皮卡之后，當(dāng)場(chǎng)就決定簽下采購(gòu)意向框架，用以作為新西蘭公務(wù)用車的迭代車輛。值得一提的是，T90 EV皮卡在2月首度亮相新西蘭時(shí)，短短2天內(nèi)就已收獲超200臺(tái)意向訂單，真正詮釋了“未售先火”。隨著該款純電皮卡車型在未來正式“入局”澳新，將意味著上汽大通MAXUS在該市場(chǎng)開辟出了一條全新賽道，同時(shí)也將助推澳新皮卡市場(chǎng)大步邁向電動(dòng)化時(shí)代。據(jù)悉，T90 EV將在本月率先登陸歐洲，正式推開中國(guó)電動(dòng)皮卡的全球化序幕。

上汽大通MAXUS自2017年澳洲上市起就一路馳騁，“戰(zhàn)績(jī)”斐然：連續(xù)三年銷量蟬聯(lián)中國(guó)皮卡品牌第一；T60成為首個(gè)榮膺澳洲ANCAP“五星安全評(píng)級(jí)”的中國(guó)皮卡；T90則憑借500牛米的雙增壓配置，成為澳洲市場(chǎng)性能最強(qiáng)的中型皮卡。目前，上汽大通MAXUS皮卡是澳洲等海外市場(chǎng)售價(jià)最高的中國(guó)品牌，實(shí)現(xiàn)了和當(dāng)?shù)馗?jìng)品相似的價(jià)格銷售。

路遇高手，唯用品質(zhì)“過招”。以澳洲最為嚴(yán)苛的ANCAP車輛安全評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)為例，上汽大通MAXUS T60憑借安全“真功夫”于2017年以35.46分（滿分37分）的優(yōu)異成績(jī)，獲得“五星安全認(rèn)證”，是首個(gè)獲得澳大利亞ANCAP五星碰撞的中國(guó)皮卡，更創(chuàng)造了中國(guó)汽車品牌ANCAP碰撞成績(jī)的歷史最高分。上汽大通MAXUS始終對(duì)標(biāo)世界發(fā)達(dá)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)和水平開發(fā)產(chǎn)品，堅(jiān)持以全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，保障產(chǎn)品的全球級(jí)品質(zhì)。近日，上汽大通MAXUS最新款皮卡車型T70澳洲版2022款即將于國(guó)內(nèi)上市，將進(jìn)一步拓展其皮卡系列矩陣。

遠(yuǎn)途再啟，征程依舊。如果說過去十年上汽大通MAXUS是以“開拓者”的姿態(tài)在海外摸索“闖天下”，那么近年則是在全球多地“插旗立標(biāo)”。上汽大通MAXUS于全球市場(chǎng)不斷締造“銷量神話”的皮卡之路，正是品牌進(jìn)階之路的一個(gè)縮影。敢于直面國(guó)際大牌“正面挑戰(zhàn)”、以定制化的品牌建設(shè)破局、加速開拓產(chǎn)品全新賽道，上汽大通MAXUS為中國(guó)品牌奉上了“教科書級(jí)”的國(guó)際化開拓法則。