深圳到香港的貨柜車(chē)運(yùn)輸有整柜運(yùn)輸和散柜運(yùn)輸兩種方式：整柜運(yùn)輸多用的是碼頭柜，即要中港拖車(chē)到香港碼頭或香港的貨柜堆場(chǎng)提柜，然后再回到大陸裝貨，再運(yùn)回到香港碼頭；散貨柜則多是運(yùn)輸公司提供的柜子，（也叫自備柜），裝有多家貨主的貨，一起出口運(yùn)到香港然后再拆柜，分另派送。

兩種運(yùn)輸方式，飛龍世紀(jì)物流都能操作，有中港拖車(chē)可以直接送到香港碼頭，中港度柜運(yùn)輸沒(méi)有問(wèn)題！

同時(shí)，也能安排我們的自備柜裝散貨，運(yùn)到香港再拆柜，重新打卡板，包裝，貼標(biāo)簽，飛龍世紀(jì)物流在香港有倉(cāng)庫(kù)，香港倉(cāng)儲(chǔ)物流沒(méi)有問(wèn)題。

裝貨：安排中港拖車(chē)到工廠企業(yè)指定地點(diǎn)裝貨；

申報(bào)：整理報(bào)關(guān)資料，安排報(bào)關(guān)報(bào)關(guān)；

通關(guān)：報(bào)關(guān)放行，通知中港拖車(chē)司機(jī)通關(guān)；

查驗(yàn)：如遇海關(guān)查驗(yàn)需配合查驗(yàn)；不查驗(yàn)則直接過(guò)關(guān)

香港關(guān)：提前30?分?鐘?為有關(guān)貨物資料作出“捆綁式手續(xù)”

運(yùn)抵香港，按入倉(cāng)資料進(jìn)行交倉(cāng)。

深圳貨柜車(chē)運(yùn)輸?shù)较愀?，飛龍世紀(jì)物流安排專(zhuān)人跟進(jìn)貨物運(yùn)輸進(jìn)程，協(xié)調(diào)提供貨物報(bào)關(guān)資料、裝貨、香港入倉(cāng)和尾紙回寄等。

?#中港貨柜車(chē)運(yùn)輸

點(diǎn)擊頭像了解 深圳到香港貨柜車(chē)運(yùn)輸流程及費(fèi)用、時(shí)效。

?