盤軸和修復燒機油對比

為什么采用盤軸的方式解決燒機油沒有使用加入到油箱或機油的方式去疏通活塞環(huán)的效率高、安全性好呢？主要有以下兩點原因。

首先了解一下盤軸的方式，盤軸最早之前是通過加熱棒加熱的方式，后期改成不加熱冷盤軸，其實冷盤軸和泡缸液幾乎沒有什么太大的區(qū)別，但是遇到全鋁發(fā)動機或者有漆膜時要拆掉油底殼，防止盤缸液對漆膜產(chǎn)生腐蝕，堵塞機油濾網(wǎng)導致機油故障報警。

具體的操作方式是拆掉油底殼，在通電之后使用機器搖臂不斷的搖動曲軸，使活塞通過上下止點來回運行，通過泡缸的方式去疏通活塞環(huán)。在車輛行駛時活塞也是不斷的上下運行，但一個是外給的力量，一個是車子自身的力量，所以車輛行駛的活塞運行是更合理更安全，更滿足發(fā)動機連續(xù)行駛均勻盤軸的要求。

用PNF技術(shù)的修復劑加入油箱里邊解決燒機油，就是通過車子的連續(xù)行駛，使活塞在上下止點來回運行實現(xiàn)的，而且行駛的越多短時間內(nèi)的頻次就越高，所以和泡缸盤軸的原理是一樣的，但用的是發(fā)動機自身的熱量和自動運行盤軸來完成修復過程，不用拆油底殼，不用擔心車輛的殘值，相對更安全可靠。

總結(jié)

以上就是盤軸方式和修復方式解決燒機油的對比，在排除配件問題后，確定是活塞環(huán)堵塞卡滯導致的燒機油，可以用PNF技術(shù)的修復劑多行駛，多開車，自動修復解決燒機油問題。