踩雷“享車加油資金池”騙局后，富民銀行終于“認栽”了。

　　12月25日，富民銀行發(fā)布公告稱，享車平臺運營商深圳優(yōu)速物流信息科技有限公司未依約向本行貸款客戶提供加油服務，其行為造成了本行及本行客戶的權益受損，本行已向公安機關報案。

　　公告尤其提到，“針對未依約享受加油服務的貸款客戶，本行及時采取了多重措施全力保護客戶權益，并已制定合法合規(guī)的方案，即本行客戶不用繼續(xù)還款，也能結清貸款”。完成債券登記的富民銀行客戶，可用對優(yōu)速公司享有的用油權益抵償貸款?？蛻襞c富民銀行簽訂電子協(xié)議后，由富民銀行結清貸款本息。

　　此外，在2021年12月31日前，富民銀行繼續(xù)執(zhí)行不扣款、不催收、不計息及征信保護措施。

　　探長在一個“享車”用戶交流群中也看到，用戶收到富民銀行通知，1月25日用戶與富民銀行簽署協(xié)議，雙方借款合同解除，富民銀行提供貸款結清證明，貸款記錄5年后自動消失。

　　這意味著，富民銀行實質上兜底“享車加油資金池”暴雷后的后果，同時也放棄了“享車用戶直接向富民銀行還款”的要求。要知道，4個多月前，也就是2020年8月12日，富民銀行還向用戶發(fā)送短信稱，即日起，用戶還款路徑由“享車代扣”變更為“富民銀行官方微信公眾號”直接還款。

　　值得注意的是，富民銀行此次發(fā)布公告的微信公眾號是“富民銀行加油分期消費貸”，這是一個12月22日剛注冊的信號，迄今為止也只發(fā)布了這一篇公告。

　　探長此前曾連續(xù)跟蹤過“享車加油資金池”事件，這起消費貸款分期事件的責任其實很明確，但富民銀行一直強調，用戶要繼續(xù)償還貸款，過往消息請參考：

　　“享車”9折加油資金池崩盤，富民銀行、永達小貸等深陷逾期，投資人已報警

　　富民銀行合作享車APP資金鏈斷裂？后者曾是愛錢幫關聯(lián)平臺

　　在“享車加油資金池”暴雷后，富民銀行最初的態(tài)度一直是很明確的，即要求用戶繼續(xù)償還剩余貸款，盡管很多用戶投訴稱，“享車”從富民銀行拿走了分期貸款，卻并沒有給用戶相應的加油權益。

　　這一幕是不是很熟悉？想想最近的蛋殼公寓暴雷事件，微眾銀行一開始同樣要求租戶繼續(xù)履行還款義務，雖然“租金貸”是被蛋殼公寓、而不是租客全部拿走。最后，微眾銀行在監(jiān)管和輿論的巨大壓力下，被迫讓步，宣布將追債對象由租客轉向蛋殼公寓。

　　無論是“加油貸”還是“租金貸”，其模式都是一樣的，租客和車主都承當了平臺騙取銀行貸款的“肉雞”，平臺一次性拿到銀行至少一年的貸款，既可以用于加杠桿擴張業(yè)務，也可以挪作他用。一旦經營不善，平臺倒閉，最后背鍋的是借貸“肉雞”。

　　但是，作為資金提供方的銀行，從未想過自身應該承擔什么責任。在此類消費貸款分期業(yè)務中，“享車”和蛋殼公寓屬于資產提供方，或者說助貸方，富民銀行和微眾銀行是資金方，后者理應承擔風控審核責任。

　　但很遺憾，無論是微眾還是富民銀行，在上述貸款業(yè)務中都將風控拱手與人，對于平臺方明顯的資金池騙局視若無睹，變相助長了騙局規(guī)模的擴大。在“享車事件”中，不少用戶投訴稱，富民銀行既沒有打電話給本人核實是否為本人操作貸款，放款后也沒有追蹤資金是否流向了加油站。

　　這樣的放貸行為，不暴雷可以說天地難容。

　　暴雷后，將責任推向弱勢的用戶一方，更是拋棄了金融機構理應承擔的社會責任。

　　所以，在這些事件中，金融機構雖然踩雷，但并不無辜，也不值得同情。

　　說句不客氣的話，沒有監(jiān)管近期三番五次強調保護金融消費者權益，遏制金融機構侵害用戶利益，微眾銀行和富民銀行會心甘情愿承擔亂放貸的苦果嗎？我相信不會的，過去幾年，大批長租公寓“資金池騙局”暴雷后，為其提供資金的金融機構安然無恙。

　　在這里，“蛋殼公寓”和“享車”的所有用戶應感謝監(jiān)管出手，沒有嚴厲的監(jiān)管措施，即使是持牌金融機構，割起韭菜來也毫不手軟。