FAR 25.853飛機材料燃燒性能測試－45°燃燒測試
飛機由于載客數(shù)量多，火災(zāi)風險大且不易逃生，所以要求達到的阻燃性能級別也非常嚴格。
?飛機材料阻燃測試，防火測試Far25.853 - 標準名稱
?Far25.853: Fire Protection for compartment interior
?Far25.853:?飛機內(nèi)部材料的防火保護－阻燃防火測試
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?飛機材料燃燒性能測試FAR25.853 － 45°燃燒測試
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?FAR25.853 45°?燃燒測試－簡介
用于貨艙和行李艙的某些部件，必須同時采用45°燃燒試驗及垂直燃燒試驗檢測。45°試驗的點燃源同水平燃燒試驗。試驗系在無通風小室中進行，以3次測定的平均值為結(jié)果。
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?FAR25.853 45°?燃燒測試－測試方法
試驗用試件為3個，厚度為最小使用厚度。試件系呈45°放置。從施加火焰邊緣算起，在292mm及38mm處刻有標線。點燃源同水平燃燒試驗。施加火焰時間為30s。
測試以下內(nèi)容：
－陰燃時間
－灼熱時間
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?飛機材料阻燃測試，防火測試 – 其他相關(guān)標準
?空客標準：ABD 0031 - airbus fire testing – flame, smoke and toxicity
?波音標準煙霧測試：BSS7238 fire testing to smoke density
?波音標準毒性測試：BSS7239 fire testing to toxicity
?美國標準煙霧密度：ASTM E 662 fire testing to Smoke Density
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??Far 25.853?測試方法 – 燃燒性能測試
??垂直燃燒測試根據(jù)14 FAR 25.853 b(4)), (App. F to part 25 part I § (a)進行， 分12秒垂直燃燒測試和60秒垂直燃燒測試
??煙霧密度測試根據(jù)14 FAR 25.853 (d), (App. F to part 25, part V) 進行
??燃燒熱量釋放測試根據(jù)14 FAR 25.853 (d), Appendix F, Part IV進行
? 乘客座椅根據(jù)14 FAR 25.853 (c, App.F to part II)進行
? 水平燃燒測試根據(jù)14 FAR 25.853 b(2,3), (App. F to part 25 part I § (a),(1) 進行
??貨物架防火測試根據(jù)14 FAR 25.855 (App. F to part III)進行
? 45°燃燒測試14 FAR 25.853 (b), (App. F to part 25, part I § (6))進行
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出自：GF2021
