遍布全球的特斯拉充電網(wǎng)路，近期即將迎來全新世代的“V4”超充。最新情報顯示特斯拉已經(jīng)率先在歐洲設(shè)置首批的 V4 超充站點，最快可能會于本月份就正式在歐洲市場啟用。

持續(xù)在擴大充電網(wǎng)路規(guī)模的特斯拉，于 2019 年首度推出了 V3 超充，可提供特斯拉現(xiàn)行電動車款最高 250kW 的充電功率，事隔約 4 年之后特斯拉被發(fā)現(xiàn)開始在荷蘭布建新一代的 V4 超充。

實際樣貌已曝光的 V4 超充，樁體和當(dāng)前的 V3 超充相比在外型設(shè)計方面有頗大的更動，V4 超充的樁體看來比較像是可提供 72kW 功率的“城市超充”放大版本，樁體的中間不再是有開孔的設(shè)計，并且也改把充電槍配置在樁體的側(cè)邊。

據(jù)實際目擊者的說法，和 V3 超充相比 V4 超充的樁體配置的線纜更長，好處應(yīng)該在于更容易對應(yīng)充電孔位置各有不同的非特斯拉電動車，也符合特斯拉持續(xù)開放超充網(wǎng)路給非特斯拉電動車使用的政策。但若光從 V4 超充機箱所公布的數(shù)據(jù)來看，V4 超充升級的幅度看來并不大。

特斯拉 V3 超充機箱本身的最大功率大概是 350kW 左右，而 V4 超充機箱本身的最大功率則大約是 387kW，相比之下帳面上數(shù)據(jù)確實沒有大幅升級。不過上面的數(shù)據(jù)都是單論機箱而已，V4 超充樁和 V3 相比除了線纜可能更長之外還有哪修優(yōu)化？仍有待后續(xù)更多資訊浮現(xiàn)才能更進(jìn)一步確認(rèn)。

根據(jù)在荷蘭架設(shè) V4 超充站點的特斯拉官方人員的說法，V4 超充最快應(yīng)該會在 3 月底前正式啟用。雖然首批 V4 超充站是選在歐洲啟用，但 V4 超充應(yīng)該不會由歐洲市場獨占，后續(xù)預(yù)期也會推廣到包含大陸在內(nèi)的全球市場，只不過大陸何時會正式出現(xiàn) V4 超充目前仍屬未知數(shù)。

（文章改編自DDCAR）