文章中附2023年濟南地鐵線路圖公開版(免費)的獲取鏈接。

【濟南地鐵】濟南軌道交通發(fā)展史與未來（2019-2028）

2019年4月1日，濟南地鐵1號線投入商業(yè)運營，濟南成為山東第二個開通地鐵的城市。濟南曾被與西安齊稱國內(nèi)最難修建地鐵的城市，但是，最難并不意味著最慢，2015年1號線土建正式開工，僅用不足4年時間，開通了首條地鐵線路，濟南修建地鐵的速度高于全國大部分城市。

------濟南地鐵發(fā)展史（2019-2028）

●2019年

1號線和3號線開通運營，成為濟南兩條互不相交的地鐵線路，暫未實現(xiàn)換乘。

●2021年

2號線開通運營，橫跨濟南城區(qū)，連接1號線與3號線，形成了現(xiàn)有的"H"型城市地鐵網(wǎng)。

●2023年

目前濟南在建的軌道交通項目有7個，其中包括6個地鐵項目和1個有軌電車項目。上一年第四季度開工建設(shè)的地鐵里程超100公里，在政策收緊的大環(huán)境下，這等在建規(guī)模也能排進全國前列。預(yù)計達到2027-2028年，在建線路與現(xiàn)有線路形成未來濟南更加便捷的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

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