繼去年的銷量大躍進之后，比亞迪今年繼續(xù)殺瘋了。來自比亞迪的官方數(shù)據(jù)，今年1-6月，累計實現(xiàn)125.56萬輛銷量，同比增長94.25%，位居全球新能源汽車銷售第一。銷量的提升離不開新車型的陸續(xù)投放，上半年的各種冠軍版車型讓車友們喜出望外。下半年，比亞迪還會給大家?guī)硎裁大@喜呢？今天，我們就來盤點一下比亞迪即將于下半年上市的四款重磅新車。

第一款：海豹DM-i

上市時間：8月內(nèi)

海豹DM-i其實就是在今年在上海車展當(dāng)中亮相的護衛(wèi)艦07，日前比亞迪才宣布改名。外觀上，海豹DM-i采用長車頭短前懸設(shè)計，整體看著運動感十足，整車的風(fēng)阻系數(shù)(Cd)可低至0.21。而且，海豹DM-i作為一款B+級轎車，其2900mm的軸距，在20萬元級別的純電車型中是比較出挑的，空間自然是非常寬敞的。

動力上，海豹DM-i提供驍云1.5L發(fā)動機及驍云渦輪增壓1.5Ti發(fā)動機兩套動力總成，為消費者提供了更多選擇。其中1.5L發(fā)動機最大功率81kW，電機最大功率為145kW，1.5Ti發(fā)動機最大功率則達到了102kW，電機功率為160kW。純電續(xù)航方面，1.5L版本最大是121km，1.5Ti版本最大是200km。

第二款：宋L

上市時間：年內(nèi)

宋L是比亞迪首款轎跑SUV，曾經(jīng)在今年的上海車展上亮相。它的最大亮點之一，就是它的轎跑式車身，前臉采用了更為激進的設(shè)計手法，整體顯得戰(zhàn)斗力十足，車身側(cè)面的溜背大弧線，看著美感十足，車尾的造型顯得有點繁復(fù)，貫穿式尾燈這點值得好評。

同時，宋L是一款中型SUV，空間尺寸要大于宋PLUS不少，預(yù)計將和特斯拉Model Y形成直接的競爭關(guān)系。不過，宋L將會搭載CTB電池車身一體化技術(shù)、智能電四驅(qū)技術(shù)、云輦-C技術(shù)等先進技術(shù)，在產(chǎn)品實力上不輸Model Y。

第三款：豹5

上市時間：年內(nèi)

豹5是比亞迪方程豹品牌的首款車型，是一款新能源硬派越野SUV，預(yù)計售價是40-60萬元左右。從現(xiàn)有的諜照上看，豹5整體非常方正硬朗，有著濃濃的硬派越野車的風(fēng)格。同時，車長接近5米，軸距則為2.8米左右，空間也是相當(dāng)不錯的。

動力上，豹5可能會配備2.0T的插混發(fā)動機，并配備前后雙電機以及前中后三把差速鎖，系統(tǒng)綜合最大功率將達到500kW，百公里加速可在4s級，這種動力性能在越野車當(dāng)中是非常出色的。而且，它的綜合續(xù)航里程在1200公里左右，去翻山越嶺也不會擔(dān)心續(xù)航的問題。

第四款：騰勢N8

上市時間：7月

騰勢品牌這兩年的發(fā)展相當(dāng)不錯，騰勢N7上市之后，下半年將會繼續(xù)推出騰勢N8，預(yù)計將會接替騰勢X?？臻g上，它的車身尺寸為4949x1950x1725mm，軸距為2830mm，略大于騰勢X，空間也會更加寬敞。

動力上，騰勢N8將會提供1.5T插混車型和純電車型。1.5T插混是唐身上所用的那套，也會分為DM-i和DM-p兩個版本。純電將會有單電機和四驅(qū)版車型可選，純電續(xù)航里程為為640km和736km，續(xù)航里程也是相當(dāng)夠用的。

以上就是四款比亞迪將會在下半年上市的新車，其中，海豹DM-i和宋L是明顯走量的車型，可能也會受到更多消費者的喜歡。