之前重慶摩博會，無極可謂是大放異彩，不僅展出了大家心心念念的RR525與250RR競技款跑車，緊隨其后的意大利米蘭展。無極更是亮出了國內(nèi)未曾公開的大排量拉力車型，無極900DS，喜愛大排量拉力的朋友又多了一個新的選擇。

從外觀上看，不難發(fā)現(xiàn)900DS進(jìn)行了全新的設(shè)計，拋卻了DS家族化的外觀，反倒更加硬派，不過到是與錢江旗下的有些拉力車型撞了臉，因此也掀起了不小的爭議。好在900DS也沒有讓人失望，成為無極第二款搭載寶馬動力平臺的拉力車型。

更加長的“鳥嘴”在拉長車身視覺效果的同時，與硬朗工整的線條組合在一起，再搭配沙漠色系的軍旅黃，仿若一位剛毅永不言敗的軍人，堅毅充滿全身。全車車燈均為LED，原廠還配備了手把護(hù)罩與射燈，夜間行駛更加安全。面積不算大的風(fēng)擋可調(diào)節(jié)，車頭中間也安裝了行車記錄儀的攝像頭。

配置方面，通過圖片可以看到，前雙碟搭配布雷博的雙活塞卡鉗，減震為可調(diào)節(jié)的倒立式的前減震與預(yù)載可調(diào)中置后減震。前輪為21寸，后輪17寸搭配鋼絲輻條輪轂。圖中可以看到900DS配備了7英寸的全彩TFT儀表，車把上豐富的按鍵也預(yù)示著該車不僅有標(biāo)配的手機(jī)投屏導(dǎo)航，藍(lán)牙連接，多種駕駛模式，還可能會配備TCS，可關(guān)閉的ABS，甚至是彎道ABS。

該車的油箱為20升，坐高為825mm，最小離地間隙有190mm。這些配置也符合900DS拉力的定位，

動力方面，與寶馬F900XR相差無幾，這臺來自寶馬的895cc的雙缸水冷發(fā)動機(jī)，最大功率73Kw，最大扭矩91Nm。

作為國內(nèi)少有的大排量拉力車，900DS不僅外觀硬派，配置也同樣硬派，相信后期在國內(nèi)與大家見面的時間也不遠(yuǎn)了，到時候再與大家詳談。900DS有著寶馬的配置，無極的價格，香不香何不去試試看。