近日，在奧迪Q3車型引入國內(nèi)十年之際，新款奧迪Q3在一汽奧迪天津工廠正式量產(chǎn)下線，同時網(wǎng)絡上也曝光出了該車的實拍圖，從實拍圖中可以看出新車的外觀內(nèi)飾部分都進行了小幅度的修改，尤其是內(nèi)飾終于對此前備受吐槽的檔把造型進行了修改，但似乎修改的結(jié)果和消費者的預期也有一定的差距。

在外觀方面，新車的前臉部分主要對細節(jié)進行微調(diào)，例如加入了更為純粹的黑化套件，將車頭幾乎所有的格柵全部涂為了黑色，與黑色的車標融為一體。內(nèi)部中網(wǎng)樣式也采用了特更為特殊的造型，顯示出更強的辨識度。而前保險杠部分造型也有所變化，加入了暗金色的裝飾條造型，進一步提升了時尚感。而在車身側(cè)面，由于只是改款車型，新車當然不會有特別大的變化，只會對輪轂輪廓造型等細節(jié)進行調(diào)整，當然黑色后視鏡等黑化運動套件與車頭的風格形成對應。

而在車尾部分，主要的修改也集中于后保險杠處，有著與前杠對應的細節(jié)樣式，貫穿式的裝飾條形成了類似于雙邊雙出排氣的造型，當然也只是裝飾而已，大眾集團目前非性能車并不可能存在裸露的排氣口，配合黑色的擴張器等元素，還是顯得更為運動。在內(nèi)飾部分，正如請問所述，新車最大亮點莫過于更換后的檔把樣式，不過可能屬于成本原因，沒有換裝最新的電子式檔桿或是撥桿式換擋，而是采用了類似于上一代奧迪A3或是Q2L的圓形球頭機械桿，客觀來講確實要比此前略顯怪異的造型要順眼一些。但直接換了一個Q2L的零件，多少也顯得有些敷衍了事，依舊很難令消費者感到滿意。

除此之外則同樣主要是配置方面的變化，例如在配色方面加入了更多撞色工藝處理，并在門板上有著特殊的RS標志，配合RS照地燈等細節(jié)，進一步增強了運動感。而在動力方面，實拍的車型都為45TFSI即2.0T高功率版本，而根據(jù)此前的申報信息，新車也將換裝大眾最新的1.5T發(fā)動機配7速雙離合變速箱的動力總成，高配車型四驅(qū)系統(tǒng)也不會缺席。更多的信息則還有待官方進一步公布，未來能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。