以數(shù)字化和互聯(lián)化引領(lǐng)未來(lái)出行丨寶馬集團(tuán)FIZ Nord研發(fā)中心正式投入運(yùn)營(yíng)
·??????? FIZ Nord研發(fā)中心成為寶馬集團(tuán)全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)的新核心
·??????? 關(guān)注數(shù)字化和互聯(lián)化,成為歐洲最大研發(fā)中心之一
·??????? 擁有100個(gè)測(cè)試臺(tái)和200個(gè)實(shí)驗(yàn)室
·??????? 為4,800名汽車研發(fā)人員打造創(chuàng)新平臺(tái)
?
(慕尼黑/北京)近日,寶馬集團(tuán)FIZ Nord研發(fā)中心正式投入運(yùn)營(yíng),成為寶馬集團(tuán)全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)的新核心。該中心的關(guān)注重點(diǎn)是用數(shù)字化、互聯(lián)化、敏捷化的開發(fā)流程將未來(lái)科技投入量產(chǎn)。它讓寶馬集團(tuán)研究與創(chuàng)新中心(FIZ)得到壯大,成為歐洲最大研發(fā)中心之一,也進(jìn)一步加強(qiáng)了集團(tuán)在德國(guó)的研發(fā)實(shí)力。FIZ Nord的正式啟用,也是寶馬集團(tuán)“FIZ Future”這個(gè)長(zhǎng)期項(xiàng)目的重要里程碑,寶馬集團(tuán)已為該項(xiàng)目投資約10億歐元。
?


寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策先生表示:“在寶馬集團(tuán)研究與創(chuàng)新中心(FIZ),我們每天都在為汽車的未來(lái)而不斷努力。這里誕生的創(chuàng)新技術(shù)將塑造未來(lái)出行,并確保我們生產(chǎn)的豪華汽車能為客戶提供可持續(xù)的駕乘樂(lè)趣。FIZ Nord的啟用,標(biāo)志著我們?cè)谵D(zhuǎn)型過(guò)程中向前邁進(jìn)了一大步——我們?cè)跒槲磥?lái)進(jìn)行研發(fā)。這個(gè)研發(fā)中心是數(shù)字化的、全面互聯(lián)的,采用更加敏捷的開發(fā)流程將未來(lái)科技投入量產(chǎn)。這將提升我們作為一家高科技公司的實(shí)力,并強(qiáng)化德國(guó)在研發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位?!?/p>
?
寶馬集團(tuán)研究與創(chuàng)新中心(FIZ)代表著寶馬集團(tuán)在汽車研發(fā)方面的轉(zhuǎn)型。目前,F(xiàn)IZ已經(jīng)為電動(dòng)化、數(shù)字化、互聯(lián)化等研發(fā)重點(diǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。作為一家“以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)研發(fā)”的公司,寶馬集團(tuán)擁有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力,F(xiàn)IZ建筑群配備了2萬(wàn)余臺(tái)服務(wù)器,存儲(chǔ)容量超過(guò)90PB,相當(dāng)于240億張智能手機(jī)照片(每張照片4MB)的數(shù)據(jù)量。FIZ的每日數(shù)據(jù)交換量為115TB,這還不包括下施萊斯海姆自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)。
?
在FIZ Nord,所有動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)人員,無(wú)論是負(fù)責(zé)高效的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),還是最新一代的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),他們都在這里共同工作,這在寶馬集團(tuán)尚屬首次。這種工作方式十分有利于研發(fā)者之間的技術(shù)交流和密切合作,以及發(fā)展他們的專業(yè)技能。除傳動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)之外,F(xiàn)IZ Nord也非常重視整車集成,整車集成部門有2,000余名員工。FIZ Nord的測(cè)試大樓中有100個(gè)先進(jìn)的測(cè)試臺(tái)和200個(gè)實(shí)驗(yàn)室,這些設(shè)施主要用于硬件和軟件的檢查、測(cè)試和驗(yàn)證以及原型建模,其理念是將所有核心功能集成起來(lái),以顯著改善和優(yōu)化流程。
?
寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)研發(fā)的董事韋博凡先生表示:“BMW品牌是技術(shù)精準(zhǔn)的象征,而寶馬集團(tuán)的技術(shù)核心就在FIZ,這里是寶馬集團(tuán)全球最重要的研發(fā)基地。在新的FIZ Nord,我們聚焦于寶馬集團(tuán)的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)和未來(lái)出行的核心競(jìng)爭(zhēng)力?!?/p>
?



FIZ Nord具有鮮明的建筑特色和強(qiáng)大的綜合功能,總面積約為15萬(wàn)平方米,多達(dá)120名建筑規(guī)劃人員和1,100余名工人參與施工建設(shè)。除了龐大規(guī)模外,F(xiàn)IZ Nord在建設(shè)過(guò)程中還應(yīng)用了先進(jìn)的技術(shù),例如:使用風(fēng)場(chǎng)模擬和設(shè)計(jì)計(jì)算等虛擬仿真技術(shù)來(lái)驗(yàn)證創(chuàng)新的建筑設(shè)計(jì)。該建筑是根據(jù)智能建筑技術(shù)和數(shù)字化用戶控制的原理建造的,每個(gè)特定的建設(shè)流程都實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化,顯著提高了能效。目前,研發(fā)人員已經(jīng)入駐FIZ Nord,在這里開發(fā)寶馬集團(tuán)未來(lái)車型中所使用的硬件和軟件。
?
FIZ Nord也標(biāo)志著寶馬集團(tuán)在建筑和功能性方面樹立了新的標(biāo)桿。FIZ Nord建筑群由兩棟相連的辦公大樓和一棟測(cè)試大樓組成,約有4,800名汽車研發(fā)人員在這里辦公。工業(yè)化的建筑風(fēng)格彰顯了FIZ注重功能性的實(shí)用主義特色,而建筑內(nèi)部的Loft辦公氛圍則體現(xiàn)了寶馬集團(tuán)轉(zhuǎn)型為一家科技公司的風(fēng)格。集團(tuán)非常重視員工需求,在建筑規(guī)劃過(guò)程的前期就進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)分析。最為重要的是,建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)旨在促進(jìn)更多的合作和交流——提供大量為跨領(lǐng)域合作打造的多功能空間。
?
寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)人力資源和員工關(guān)系的董事霍思玫女士表示:“通過(guò)新的FIZ Nord,我們正在續(xù)寫寶馬集團(tuán)最大研發(fā)基地的成功故事。在這里,我們正在打造寶馬集團(tuán)的未來(lái)。FIZ Nord是‘FIZ Future’項(xiàng)目的一個(gè)重要里程碑,新的工作環(huán)境將不同職能領(lǐng)域的員工聚在一起,共同為系統(tǒng)整合和汽車發(fā)展做出貢獻(xiàn)?!?/p>
?
隨著寶馬集團(tuán)在德國(guó)的研發(fā)力量不斷加強(qiáng),寶馬全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)也同樣進(jìn)一步發(fā)展。目前,寶馬集團(tuán)已經(jīng)在中國(guó)建立了德國(guó)之外最大的研發(fā)體系,形成“3+1”式的數(shù)字化創(chuàng)新格局:包括位于北京、上海、沈陽(yáng)三地的研發(fā)中心,以及為落實(shí)數(shù)字化戰(zhàn)略于2019年成立的領(lǐng)悅數(shù)字信息技術(shù)有限公司,共有1,100多名研發(fā)人員,其中軟件開發(fā)團(tuán)隊(duì)超過(guò)400人。寶馬在中國(guó)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)采用和科技公司一樣的敏捷開發(fā)工作模式,致力于以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)研發(fā),快速響應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的客戶需求。
體驗(yàn)BMW的創(chuàng)新、生態(tài)可持續(xù)與純粹的駕駛樂(lè)趣,由此開啟。
杭州元通之寶汽車銷售服務(wù)有限公司
杭州和誠(chéng)之寶汽車銷售服務(wù)有限公司
永康泓寶行汽車銷售服務(wù)有限公司
象山泓寶行汽車銷售服務(wù)有限公司
義烏泓寶行汽車銷售服務(wù)有限公司
紹興泓寶行汽車銷售服務(wù)有限公司
南昌和誠(chéng)之寶汽車銷售服務(wù)有限公司
贛州寶晉汽車銷售服務(wù)有限公司
撫州寶晉汽車銷售服務(wù)有限公司