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銳程PLUS配置全面曝光!十萬(wàn)級(jí)家轎市場(chǎng)迎來(lái)“降維打擊”

2022-09-13 21:25 作者:一同選車(chē)  | 我要投稿

在目前公布的銳程PLUS配置信息中,我們可以發(fā)現(xiàn),作為一款“新一代AR智能寬適家轎”,銳程PLUS擁有AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示、DMS駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、唇語(yǔ)識(shí)別功能、Face ID人臉識(shí)別系統(tǒng)及一體式零壓感座椅等5大同級(jí)獨(dú)有的尖點(diǎn)配置。這些配置,可以說(shuō)直接就讓銳程PLUS成為了當(dāng)前十萬(wàn)級(jí)家轎市場(chǎng)的“配置優(yōu)選”。

與此同時(shí),銳程PLUS還將其他配置也一步拉滿(mǎn)。長(zhǎng)寬高4800mm*1825mm*1480mm/軸距2770mm的超大車(chē)身尺寸,帶來(lái)同級(jí)領(lǐng)先的駕乘空間。加上IACC集成式自適應(yīng)巡航、50W極速無(wú)線(xiàn)充電、540°高清全景影像系統(tǒng)、智能健康管理系統(tǒng)、1611mm*1224mm超大可開(kāi)啟全景天窗等,6大同級(jí)產(chǎn)品領(lǐng)先的強(qiáng)項(xiàng)配置使銳程PLUS擁有了超越了用戶(hù)期待的領(lǐng)先產(chǎn)品體驗(yàn)。

此外,銳程PLUS還具備7大全系標(biāo)配。通過(guò)前后雙獨(dú)立懸架、一體式零壓感座椅、藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、前排雙+雙側(cè)安全氣囊、自動(dòng)感應(yīng)尾門(mén)、12.3 英寸高清彩色中控液晶觸摸屏、智慧云控遠(yuǎn)程助手等7大高價(jià)值的全系標(biāo)配,銳程PLUS用誠(chéng)意滿(mǎn)足了更多用戶(hù)“超安逸”的出行需求。

例如在動(dòng)力方面,銳程PLUS全系搭載的“藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+藍(lán)鯨新一代7速濕式雙離合變速器”高效動(dòng)力組合,最大額定功率138kW、最大扭矩300N?m,且百公里油耗僅為6.44L,讓入門(mén)用戶(hù)也能享受到“高性能與高效能兼顧”動(dòng)力體驗(yàn)。

同級(jí)獨(dú)有的AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示科技,擁有7.5米遠(yuǎn)距虛擬成像能力,可以實(shí)現(xiàn)52英寸的屏幕級(jí)投影效果。此外,AR-HUD還可實(shí)現(xiàn)彈射起步顯示、歌詞顯示等娛樂(lè)交互功能,不僅為用戶(hù)解鎖了更多的駕駛樂(lè)趣,還給用戶(hù)帶來(lái)了更具未來(lái)感的人車(chē)交互體驗(yàn)。

同級(jí)獨(dú)有的Face ID人臉識(shí)別系統(tǒng),還能根據(jù)對(duì)用戶(hù)以往駕駛習(xí)慣的記憶,自動(dòng)完成座椅位置、燈光、車(chē)載應(yīng)用等設(shè)置,實(shí)現(xiàn)無(wú)感智能用車(chē),用戶(hù)上車(chē)后只需要輕踩剎車(chē),就能啟動(dòng)車(chē)輛,實(shí)現(xiàn)“刷臉”啟步。

同時(shí),為了全力保障行車(chē)安全,銳程PLUS在擁有540°高清全景影像、IACC集成式自適應(yīng)巡航、360°集成式行車(chē)記錄儀等主動(dòng)安全配置的同時(shí),還創(chuàng)新搭載DMS駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng),進(jìn)一步提升駕駛安全。

另外,銳程PLUS的 “AI小安”智能語(yǔ)音系統(tǒng)擁有99%自然語(yǔ)言識(shí)別能力。

標(biāo)配自動(dòng)感應(yīng)尾門(mén),能在第一時(shí)間通過(guò)識(shí)別實(shí)體鑰匙的方式“認(rèn)出”用戶(hù),并主動(dòng)打開(kāi)智能感應(yīng)后備箱,徹底解放用戶(hù)雙手。

全系搭載集成手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、手機(jī)智能尋車(chē)等功能的智慧云控遠(yuǎn)程助手,讓座駕時(shí)刻都能被用戶(hù)“智在掌握”。

同級(jí)領(lǐng)先的50W大功率無(wú)線(xiàn)充電系統(tǒng),讓用戶(hù)徹底告別手機(jī)電量焦慮。

銳程PLUS全系搭載增強(qiáng)式前后雙獨(dú)立懸架系統(tǒng),通過(guò)先進(jìn)技術(shù)平臺(tái)化開(kāi)發(fā)和大師級(jí)精心調(diào)校,能夠大幅提升行駛過(guò)程中的平順?lè)€(wěn)定性。

同級(jí)車(chē)型獨(dú)有的一體式零壓感座椅,在駕駛席座椅上集成8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、腰部支撐調(diào)節(jié)和座椅記憶功能,也帶來(lái)了超越感官的愜意體驗(yàn)。


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