本期話題，美國海軍擁有的“全球鷹”無人機(jī)，續(xù)航時間可達(dá)42小時，造價更是高達(dá)2億美元，卻在霍爾木茲海峽進(jìn)行空域作業(yè)時被伊朗擊落入水，殘骸還被伊朗軍方進(jìn)行了打撈。

RQ4A無人機(jī)，又稱為“全球鷹”無人機(jī)，是美國諾斯洛普·格魯門公司的產(chǎn)品，被美國空軍所使用。“全球鷹”無人機(jī)可達(dá)到的的最大飛行速度為740km每小時，最大飛行高度是19810米，航程共26000km，續(xù)航時間可以到達(dá)42h，這意味著“全球鷹”無人機(jī)可從美國本土起飛到達(dá)全球任何地點(diǎn)進(jìn)行偵察。作為世界上飛行時間、飛行距離、飛行高度都排在第一的無人機(jī)，它也是第一架被允許可以在美國民航機(jī)領(lǐng)空飛行的無人機(jī)。除此之外，它還被許可在其他多國國際空域進(jìn)行飛行，“全球鷹”無人機(jī)的成功是毋庸置疑的。從1998年，“全球鷹”無人機(jī)所進(jìn)行的第一次試飛成功，再到2001年它獨(dú)自完成了從美國越洋飛行到澳大利亞的一個航程，這是無人機(jī)首次完成這樣的壯舉，有著相當(dāng)重要的意義。

作為當(dāng)今美國無人機(jī)的重要成員之一，它的性能也是十分優(yōu)越的。首先，“全球鷹”無人機(jī)體積龐大，飛行能力強(qiáng)。它的機(jī)身長13.4米，高4.62米，因為體積大，因此“全球鷹”可以裝載比較多的燃料，最多可裝載7000千克，這足以支撐它完成跨洲際飛行。并且“全球鷹”無人偵察機(jī)安裝了“全球定位系統(tǒng)”用來進(jìn)行方位導(dǎo)航，這使它可以做到自動完成從起飛到著陸里所有的飛行過程，同時通過所配備的衛(wèi)星鏈路自動將無人機(jī)的所有飛行狀態(tài)數(shù)據(jù)實時發(fā)送至地面控制臺，保證可以及時掌握一手動態(tài)，及時作出調(diào)整。

其次，“全球鷹”無人機(jī)的定位類似于洛克希德U2偵察機(jī)，它可以幫助身處后方的指揮官綜觀戰(zhàn)場全局或是細(xì)部目標(biāo)監(jiān)視的能力，從而更好的發(fā)號施令。無人機(jī)由合成孔徑雷達(dá)、電視攝像機(jī)、紅外探測器三種偵察設(shè)備共同組成，并且同時配備了具有防御性電子對抗裝備和數(shù)字通信設(shè)備對其進(jìn)行輔助。這三種偵察設(shè)備共同協(xié)力，才能使“全球鷹”無人機(jī)可以在近兩萬米的高度穿透云雨、沙塵暴等自然天氣所造成的障礙，對地面上運(yùn)動中的目標(biāo)也實現(xiàn)持續(xù)性的監(jiān)視，并準(zhǔn)確識別各種飛機(jī)、導(dǎo)彈和車輛是什么型號，正因這一特性，它還有“大氣層內(nèi)偵察衛(wèi)星”之稱。

最后，“全球鷹”更先進(jìn)之處在于它可以將圖像實時傳輸給地面供指揮官使用，這基于“聯(lián)合可部署智能支援系統(tǒng)”與“全球指揮控制系統(tǒng)”兩哥系統(tǒng)的相互作用配合而實現(xiàn)，對于指示目標(biāo)、提前警告、快速發(fā)起攻擊、實際戰(zhàn)斗評估與再攻擊是一件非常重要的環(huán)節(jié)。不僅如此，“全球鷹”還可以適應(yīng)陸?？杖N不同的通信控制系統(tǒng)。另外，無人機(jī)對還有一個自動備份數(shù)據(jù)鏈。在2001年4月進(jìn)行的試飛中，“全球鷹”將雷達(dá)圖像可以直接傳送到美陸軍戰(zhàn)術(shù)情報系統(tǒng)，也同時向美海軍“華盛頓”號航空母艦上的海軍終端傳送了一份，這些圖像又通過設(shè)在英國的聯(lián)合分析中心傳送至位于北約的大西洋最高盟軍司令部，情報經(jīng)過處理后，又傳給戰(zhàn)區(qū)指揮員，供隨后的兩棲登陸演習(xí)參考使用。

研制初期，每一架“全球鷹”無人機(jī)所需要的造價約為5100萬美元，而如果將其他的潛在所有費(fèi)用算在一起，一套單價將高達(dá)7300萬美元。花費(fèi)如此大價錢的“全球鷹”無人機(jī)雖然因其出色的特性一躍成為美軍新寵，但它身上也存在著一些不足無法令人忽視：比如，盡管采用了一些增強(qiáng)隱身性能的技術(shù)，但仍會產(chǎn)生一定的輻射信號，難免會留下痕跡，但它的飛行速度又難以逃脫高速戰(zhàn)斗機(jī)的追擊，如果被追蹤上將很難保證安全，正因如此，“全球鷹”無人機(jī)配備了多種防身裝備，一旦敵方發(fā)射導(dǎo)彈，機(jī)載探測裝置可以馬上發(fā)現(xiàn)危險，并進(jìn)行干擾。但是，它的載荷能力只有900千克左右，無法攜帶過多的防身裝備，因此一旦在空中被敵方戰(zhàn)機(jī)鎖定，將很難逃脫被擊落的命運(yùn)。這些不足也為它后來被伊朗擊落埋下了伏筆。

2019年，美國中央司令部確認(rèn)了美國海軍的一架“全球鷹”無人機(jī)在霍爾木茲海峽空域作業(yè)時被伊朗擊落墜海。對此，伊朗外交部認(rèn)為美國這是一種侵犯伊朗領(lǐng)空的行為，擊落無人機(jī)后，他們表示伊朗不能寬恕任何他國飛行物對伊朗領(lǐng)空的非法侵入，侵犯者應(yīng)該對此負(fù)全部責(zé)任。要知道，此前伊朗已經(jīng)俘獲了多架別國無人機(jī)，并且從之后伊朗推出的自研無人機(jī)來看，或多或少也有一些仿制的影子，因此，這次“全球鷹”被俘后，很難說這款先進(jìn)武器會不會也出現(xiàn)仿品。

總的來說雖然全球鷹無人機(jī)在實戰(zhàn)應(yīng)用中有所“折翼”，但這不妨礙其憑借卓越的性能和先進(jìn)的技術(shù)，摘得全球第一無人機(jī)的桂冠，不過，如今科技發(fā)展水平日新月異，相信也會有更多先進(jìn)的設(shè)計出現(xiàn)，就看屆時其還能否占得住自己的“寶座”了。

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