2023年7月23日，山東理工大學建筑工程與空間信息學院“路惠民生，砼筑未來”線下實踐團梁棟、趙義豪沿S319進行道路檢查,收集病害。

經(jīng)過觀察發(fā)現(xiàn)距右側(cè)2m處，存在擁包，長度1m，寬度1m。記錄好病害信息。之后我們繼續(xù)前進檢查，又發(fā)現(xiàn)多處坑槽，距左側(cè)4m處，存在坑槽，長度0.5m，寬度0.5m。距左側(cè)5m處，存在坑槽，長度0.2m，寬度0.2m。距右側(cè)3.5m處，存在1處坑槽，長度0.5m，寬度0.2m。然后又發(fā)現(xiàn)了1處網(wǎng)狀裂縫，網(wǎng)裂長度16m，網(wǎng)裂寬度3m。最后，實踐團成員一一將此次檢測病害進行拍照記錄。

勘測完成后，帶隊表示路面的車轍、擁包會使公路平整度不足，不僅影響行車舒適性，在嚴重的地方還會威脅行車安全，如車輛在變換車道時困難，車轍內(nèi)積水使行車形成水漂，使制動距離不足，輪跡處瀝青層減薄，削弱了路面結(jié)構(gòu)的整體強度，對路面的使用品質(zhì)和使用壽命造成了嚴重危害，更有可能造成安全事故或巨大的經(jīng)濟損失。我們應(yīng)及時記錄這種病害。

撰稿人：趙義豪