4月15日16時(shí)，重慶軌道交通4號(hào)線西延伸段工程首臺(tái)TBM“昆侖45號(hào)”、“昆侖46號(hào)”于重慶建工工業(yè)有限公司順利通過出廠驗(yàn)收。本次驗(yàn)收組由重慶市軌道交通集團(tuán)建管中心、重慶市軌道交通集團(tuán)項(xiàng)目二公司、浙江江南及上海建浩聯(lián)合體、中電建重慶軌道交通4號(hào)線西延伸段工程總包部、北京城建院及中鐵第六勘查設(shè)計(jì)院聯(lián)合體組成。

驗(yàn)收會(huì)上，驗(yàn)收組一行首先對(duì)兩臺(tái)TBM進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試驗(yàn)收，聽取了項(xiàng)目部對(duì)兩臺(tái)TBM維修改造自檢情況的匯報(bào)，并對(duì)兩臺(tái)TBM維修改造過程性記錄資料及檢測(cè)報(bào)告進(jìn)行核查，了解TBM的整個(gè)驗(yàn)收流程。最終認(rèn)定兩臺(tái)TBM各系統(tǒng)廠內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，主要技術(shù)參數(shù)符合出廠檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，滿足工廠驗(yàn)收要求以及后續(xù)TBM掘進(jìn)施工、出渣，負(fù)環(huán)段、始發(fā)段、正常段、到達(dá)段掘進(jìn)等施工需求。

此次出廠驗(yàn)收的順利完成，不僅為TBM始發(fā)掘進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，還為重慶軌道交通4號(hào)線西延伸段工程其他標(biāo)段開啟了首個(gè)TBM出廠驗(yàn)收指引了目標(biāo)方向，對(duì)推進(jìn)工程建設(shè)具有重要意義。（夏巖松）