3月3日，記者從2023年全省交通運輸工作會議上了解到，全省交通運輸系統(tǒng)將堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的二十大精神，完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念，服務(wù)加快構(gòu)建新發(fā)展格局，著力推動高質(zhì)量發(fā)展，錨定“兩個確保”、緊扣“十大戰(zhàn)略”，圍繞“一條主線”，強(qiáng)化“五量聯(lián)動”，聚焦“五大路徑”，加快建設(shè)交通強(qiáng)省，在中國式現(xiàn)代化建設(shè)河南實踐中當(dāng)好開路先鋒。

“穩(wěn)增長” 服務(wù)支撐全省經(jīng)濟(jì)運行加快好轉(zhuǎn)

會上，河南省交通運輸廳黨組書記、廳長高建立強(qiáng)調(diào)：“推動我省交通運輸高質(zhì)量發(fā)展，要圍繞‘加快建設(shè)交通強(qiáng)省，在中國式現(xiàn)代化建設(shè)河南實踐中當(dāng)好開路先鋒’這條主線，強(qiáng)化推動存量變革、增量崛起、變量突破、流量暢聯(lián)、流量集聚，聚焦‘黨建引領(lǐng)、項目為王、轉(zhuǎn)型為要、安全為本、廉政鑄魂’五大路徑，實現(xiàn)優(yōu)勢再造，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國提供‘河南方案’?！?/p>

據(jù)了解，2023年全省公路水路年度計劃投資1505億元。其中，高速公路投資目標(biāo)1120億元。持續(xù)推進(jìn)高速公路“13445工程”，加快推進(jìn)項目前期工作，力爭內(nèi)黃至林州高速、民權(quán)至碭山高速、輝鄄高速濮陽至豫魯省界段、尉氏至臨潁高速、陽新高速商城至豫鄂省界段（二期）等5個、251公里高速公路項目年內(nèi)開工建設(shè)。全力推動沿太行高速安陽段、葉縣至魯山高速等47個、總里程2848公里高速公路項目建設(shè)，確保欒川至盧氏等4個、312公里項目建成通車，全省高速公路通車總里程達(dá)到8300公里以上，繼續(xù)保持全國第一方陣。

在普通干線公路和內(nèi)河水運領(lǐng)域，計劃分別投資180億元和40億元。新改建普通干線公路650公里，全面加快國道107、310、312主通道提質(zhì)改造進(jìn)度，推進(jìn)國道209、230、240等黃河大橋建設(shè)，確保省道304白堽黃河大橋建成通車。提請印發(fā)《關(guān)于加快內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展的意見》，加快推進(jìn)5個“兩河兩港”項目和白河南陽至豫鄂省界航運工程建設(shè)，繼續(xù)推進(jìn)唐河、小浪底等項目建設(shè)，確?；春踊礊I至息縣航運工程息縣段、沙潁河周口至省界航道提升工程4月份實質(zhì)性開工建設(shè)，淮河淮濱至三河尖航道提升工程9月份實質(zhì)性開工建設(shè)，周口港中心港區(qū)港機(jī)配套工程、信陽淮濱港智慧港口信息化平臺年底前建成投用。

同時，推動干線公路養(yǎng)護(hù)管理提升三年行動圓滿收官。有序推進(jìn)高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究與應(yīng)用交通強(qiáng)國試點建設(shè)，完成3500車道公里高速公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)，實現(xiàn)高速公路技術(shù)狀況平均值MQI達(dá)到95以上、路面技術(shù)狀況平均值PQI達(dá)到94以上，優(yōu)等路率達(dá)到90%以上，確保整體路況水平穩(wěn)居全國先進(jìn)行列。

強(qiáng)樞紐 全面支撐服務(wù)國省重大戰(zhàn)略

服務(wù)支撐鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施，制定農(nóng)村道路暢通工程實施方案，持續(xù)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，新改建農(nóng)村公路5000公里以上，實施安全生命防護(hù)工程3000公里，改造危橋800座，推進(jìn)具備條件的建制村通雙車道公路。扎實開展國家城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范創(chuàng)建，打造一批省級示范縣暨客貨郵融合樣板縣。健全完善縣鄉(xiāng)村三級寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)75%的行政村設(shè)立村級寄遞物流站。

服務(wù)提升樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快交通運輸與樞紐經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展交通強(qiáng)國試點建設(shè)，進(jìn)一步完善“1+3+4+N”多層級一體化現(xiàn)代綜合交通樞紐體系，推動樞紐與高端制造、現(xiàn)代服務(wù)、農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)深度融合，擴(kuò)大綜合競爭優(yōu)勢和規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。聚焦客運場站、地鐵站及高速公路服務(wù)區(qū)、互通區(qū)等樞紐節(jié)點土地利用綜合開發(fā)，謀劃實施一批交通運輸領(lǐng)域樞紐經(jīng)濟(jì)項目，形成新的經(jīng)濟(jì)增長點。

支持推動鄭州都市圈建設(shè)，加快鄭州都市圈交通一體化進(jìn)程，推進(jìn)鄭州國家綜合貨運樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市項目建設(shè)，推進(jìn)毗鄰城市客運班線公交化運營，加快20個航空港區(qū)道路交通優(yōu)化提升項目建設(shè)，實施機(jī)場高速亮化、綠化和航空港區(qū)周邊收費站美化等3項工程，推動隴海路新國道107至東四環(huán)段快速化改造工程等10個項目6月底前全部開工建設(shè)，新國道107商登高速至開許界段等5個項目年底前建成通車，完善航空港區(qū)與鄭州主城區(qū)及周邊區(qū)域間交通網(wǎng)絡(luò)。加快15個鄭開（蘭考）同城交通優(yōu)化項目實施，確保鄭開大道智能化提升工程等9個項目分批開工建設(shè)，連霍高速新國道107站新建工程等3個項目建成通車，持續(xù)完善鄭開（蘭考）軌道交通、高速公路、快速通道綜合交通網(wǎng)絡(luò)。

深入推進(jìn)交旅融合發(fā)展，提請印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)旅游公路建設(shè)的實施意見》，完善旅游公路“1+1+N”規(guī)劃體系。推進(jìn)“黃河古都”“太行天路”“生態(tài)伏?！薄凹t色大別”四大一號旅游公路建設(shè)，加快實施旅游公路示范工程，建設(shè)“一河三山”重點區(qū)域、重點縣、重要線路旅游公路試點，打造2000公里以上旅游公路，創(chuàng)建4個以上旅游公路示范縣，構(gòu)建主線串聯(lián)、支線循環(huán)、聯(lián)通景區(qū)、貫通城鄉(xiāng)的全域旅游交通網(wǎng)。

促發(fā)展 加快建設(shè)交通強(qiáng)省

當(dāng)前，河南交通運輸發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入完善設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、精準(zhǔn)補(bǔ)齊短板的關(guān)鍵期，促進(jìn)一體融合、提升服務(wù)質(zhì)效的機(jī)遇期，深化改革創(chuàng)新、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的攻堅期。必須更加注重改革創(chuàng)新，推動交通運輸深度嵌入現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)體系，精準(zhǔn)對接現(xiàn)代化建設(shè)要求和人民群眾美好生活需要，立足省情，把國家所需、交通所能、群眾所盼、未來所向更好地統(tǒng)籌起來，站位全局謀長遠(yuǎn)，跳出交通看交通，加快打造有河南辨識度的有形載體、有效抓手。

會上，高建立提出，2023年全省交通運輸系統(tǒng)將以運輸服務(wù)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，提供應(yīng)需而變的運輸服務(wù)，不斷提升運輸品質(zhì)和整體效能。積極幫助交通運輸市場主體紓困解難，全面激發(fā)行業(yè)市場主體活力，穩(wěn)定發(fā)展預(yù)期、提振發(fā)展信心，推動客貨運輸主體盡快走出困境。同時持續(xù)深化交通運輸管理體制機(jī)制改革，加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運輸市場，不斷提升交通運輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平。

全省交通運輸系統(tǒng)將堅持人民至上、生命至上，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，以極端負(fù)責(zé)的態(tài)度一以貫之落實安全生產(chǎn)管控措施，堅決扛牢安全生產(chǎn)政治責(zé)任，努力做到杜絕重特大事故、遏制較大事故、減少一般事故。

高建立表示：“錨定‘兩個確保’，緊扣‘十大戰(zhàn)略’，我們將堅持不懈推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)交通強(qiáng)省，在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化河南的新征程上作出交通運輸新的更大貢獻(xiàn)！”