伊朗作為一個國情比較特殊的國家，它的武器裝備研發(fā)就像是孤島一樣，與外界的技術(shù)交流很少，不過這并不妨礙伊朗搞研發(fā)，利用手中現(xiàn)有的資源，伊朗仍然開發(fā)了不少武器裝備，Boragh裝甲車就是其中一款，不過它渾身上下都散發(fā)著萬國牌的味道。

Boragh在波斯語中的指的是神話傳說中的一匹神馬，由此也可見伊朗人對該裝甲車的期望，不過伊朗似乎并沒有完全獨立研發(fā)全新裝甲車的能力。

裝甲車的車體和BMP-1以及我國的86式步戰(zhàn)車很像，一般認為這就是從我國的86式逆向工程得來的，外形雖然像，但整體進行了較大的改動。

底盤的動力系統(tǒng)得到提升，據(jù)推測與86式相似，發(fā)動機功率為330馬力，相比之下動力有一定的增強。行走裝置則是美式風格，它采用6對類似于M113裝甲車行走裝置的負重輪，這樣做可能是為了和遺留的美式裝備實現(xiàn)零配件通用。

車輛的裝甲得到升級，雖然不知道具體情況如何，不過曾有說法指出它可以安裝額外的附加裝甲，讓防御力大幅提升，可以抵擋30毫米穿甲彈的攻擊，這應(yīng)該指的是正面裝甲，畢竟裝甲車基本都是正面裝甲最厚。

車載武器為頂部的一挺DShK 1938/46 12.7毫米重型機槍，射手還有環(huán)形的保護裝甲，這一點也很有我國裝甲車的特色。

裝甲車采用2人或3人車組，乘員艙可以搭乘8名士兵，他們通過后部的艙門出入；裝甲車具備兩棲能力，在車體完好的情況下無額外準備即可下水，不要需要先升起防浪板，以及打開艙底排水泵，下水后以履帶劃水前進。不過不知道Boragh在安裝額外的附加裝甲后是否還具備兩棲能力。

Boragh裝甲運兵車重13噸，長6.72米，寬3.1米，高1.6米；車輛最大公路速度65千米每小時，水上速度5千米每小時，最大行程625千米，可以跨越0.7米高的垂直墻，或者2.3米寬的壕溝。車輛還安裝了熱煙幕裝置，這是一種通過給排氣管噴射霧化柴油產(chǎn)生大量煙霧的裝置。

與其他系列裝甲車一樣，伊朗也以Boragh為基礎(chǔ)發(fā)展了多種變形車輛，包括安裝雙23毫米炮的自行高射炮，安裝BMP-2炮塔的步戰(zhàn)車版本，搭載一門120毫米迫擊炮的自行迫擊炮，安裝Toophan反坦克導(dǎo)彈的反坦克車，以及其他諸如彈藥補給車等，也算是一個完善的裝甲車家族了。

目前這種裝甲車只裝備于伊朗，且不管它性能好不好，至少它的存在為伊朗軍隊提供了一款性能可靠的國產(chǎn)裝甲車，其本身存在的意義就很重要，是伊朗軍工科技的寶貴結(jié)晶，哪怕裝甲車本身渾身都散發(fā)著萬國牌的味道，這又有什么關(guān)系呢？誰還沒仿制過幾件裝備呢？