北京地鐵11號線

北京地鐵11號線被定位于東西向加密線，主要經(jīng)過14號線及10號線南段中間的大片地鐵空白區(qū)，并聯(lián)絡(luò)麗澤商務(wù)區(qū)和北京西站兩大樞紐。

北京地鐵11號線西段（金頂街-首鋼段），共4站，已經(jīng)于2019年11月13日開工 [1]? 。11號線西段四站將爭取2021年底試運營，以服務(wù)北京冬奧會。11號線將采用A型車3節(jié)/6節(jié)靈活編組 。

北京地鐵11號線西段是北京市第一條智慧軌道交通示范線路。智慧軌道交通示范工程將以服務(wù)乘客為核心，集智慧調(diào)度、智慧運維、智慧車輛、云平臺等基礎(chǔ)設(shè)施于一體。具體來講，將在地鐵內(nèi)新增可視化的乘客召援系統(tǒng)，乘客可以與站務(wù)人員實現(xiàn)視聽對話。通過提供多元化票種、廣播個性化提示服務(wù)等措施，提升軌道交通服務(wù)能力。此外，通過5G信號全覆蓋、車與車聯(lián)網(wǎng)“對話”，進一步提高線路運營效率。

中文名

北京地鐵11號線

外文名

Beijing Subway Line 11

建筑形式

地下

交通類型

城市軌道交通

從屬系統(tǒng)

北京市軌道交通

車站總數(shù)

34（換乘站17座）

起訖站

金頂街——白鹿司

開工日期

2019年11月13日

開通日期

西段預(yù)計2021年底試運營,東段規(guī)劃中 [3]?

車輛段

雙橋車輛段

停車場

鑄造村停車場

編? ? 組

A型車3節(jié)/6節(jié)靈活編組?

線路標識色

未知

營運地區(qū)

石景山區(qū)、豐臺區(qū)、西城區(qū)、朝陽區(qū)?

歷史沿革

2019年12月5日，北京基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司公示了《工程環(huán)境影響報告書》。報告明確，地鐵11號線西段（冬奧支線）將于年內(nèi)開工，2021年底通車，而新機場線北延將于2022年底通車。?

11號線西段已于2019年開工。北京地鐵11號線號線西段（冬奧支線）工程長4公里，設(shè)金頂街站、金安橋站、北辛安路站和首鋼站等4座地鐵站。首鋼廠區(qū)內(nèi)征地拆遷基本完成，金頂街站已交付2塊場地、施工單位進場開工，計劃北京地鐵11號線西段2020年底全線洞通，2021年底前正式建成投用，未來11號線將從首鋼站延長至白鹿司站。?

線路走向

11號線西段（冬奧支線）位于石景山區(qū)，線路北起金頂街站、南至首鋼站。規(guī)劃顯示，冬奧支線長4公里，全部為地下線，設(shè)站4座，平均站間距0.97公里。4座車站中，有兩座換乘站，分別于金安橋站換乘已經(jīng)通車的6號線和S1線，在首鋼站與規(guī)劃的R1線換乘。

值得一提的是，該工程連接了首鋼北區(qū)的5大功能區(qū)。同時，線路也與外圍的1個換乘中心金安橋站實現(xiàn)接駁，并與兩條中大運量地鐵線（S1線、6號線）實現(xiàn)換乘，將成為區(qū)域內(nèi)南北骨干線，也將是北京地鐵線網(wǎng)的重要組成部分。

從車站布局上看，冬奧支線金安橋站緊鄰北京冬奧組委辦公區(qū)東側(cè)，最近距離410米；冬奧會單板大跳臺觀賽區(qū)出口距離首鋼站1公里，距離安保區(qū)約600米，既符合比賽場館周邊安保距離要求，又易于大型賽事活動大客流聚散的交通疏導(dǎo)，對于服務(wù)賽時大客流集散有重要意義。?

沿線車站

一期 金頂街站

金安橋站

北京地鐵S1線

北京地鐵6號線

北辛安路站

首鋼站 北京地鐵18號線（2025）