路基原材料檢測

道路在城市建設(shè)起著非常重要的作用，而路基則是道路的基本建設(shè)，路基設(shè)置好了，道路才會越建越好，城市也會發(fā)展的越來越好。而且道路的建設(shè)與城市的發(fā)展有著密不可分的聯(lián)系。而路基的原材料是非常多的，只有原材料的質(zhì)量達(dá)標(biāo)了，路基的質(zhì)量才能過關(guān)，因此，到對路基原材料進(jìn)行檢測是非常重要的一步，也是很多公司投標(biāo)的基本要求和條件，同時檢測的機構(gòu)必須是可靠的。

路基原材料檢測項目

粒徑級配、硫酸鈉溶液浸泡損失率、堿活性、自由膨脹率、洛杉磯磨耗率、滲透系數(shù)等。

路基原材料檢測標(biāo)準(zhǔn)

JTG E60-2008 公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程

JTG F80/1-2004 公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)

CJJ 1-2008 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范

JTG H20-2007 公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)

路基原材料檢測方法

雷達(dá)探測檢驗法：雷達(dá)探測檢驗法，主要是從路基密實度的角度來進(jìn)行檢測的。這種檢測方法在應(yīng)用時不會對路基造成實質(zhì)性的破壞，利用電磁波就可以對路基的深度進(jìn)行判斷。在應(yīng)用雷達(dá)探測檢驗法時，電磁波向下傳遞，當(dāng)電磁波發(fā)生波阻紊亂的情況，就對應(yīng)著檢測的部位可能存在拋物線形態(tài)，這種異常的拋物線形態(tài)，就代表著路基存在回填不實或空洞等問題。但雷達(dá)探測檢驗法也存在一定的缺陷，這種檢測方法在實際應(yīng)用時，很難對公路橋梁地基的壓實度進(jìn)行精準(zhǔn)的測量，大多只能夠?qū)崿F(xiàn)對路基疏密程度的檢測。現(xiàn)階段，雷達(dá)探測檢驗法主要應(yīng)用于高填方路堤這類復(fù)雜的地形檢測當(dāng)中，能夠達(dá)到更加精準(zhǔn)的檢測效果。而針對雷達(dá)探測檢驗法的不足，相關(guān)人員還要對其進(jìn)行不斷的優(yōu)化和調(diào)整，讓雷達(dá)探測檢驗法能夠在檢驗中發(fā)揮更大的作用。