12萬買到一輛“寶馬X6”?這車開出去倍有面兒!

寶馬X6剛剛問世的時候,行業(yè)內(nèi)質(zhì)疑聲一片?!斑@輛車既不像SUV,也不是個轎車,實(shí)在是看不慣!”然而,我們不得不感慨寶馬設(shè)計師極富遠(yuǎn)瞻性的審美,這種在當(dāng)時大膽而新穎的設(shè)計,現(xiàn)如今卻成為了潮流,并且變得更加平民化。除了長安CS85 Coupe、吉利星越等車型,哈弗F7x也是一款采用了溜背設(shè)計的轎跑SUV,新車也有著動感的外形以及時尚的設(shè)計,我們一起來看看。

雖然新車在今年才進(jìn)行了發(fā)布,但是F7x的“雛形”——哈弗HB-03 Hybrid概念車(如上圖)早在2017年的上海車展就進(jìn)行過亮相了,而它也正是哈弗品牌未來新車型的設(shè)計“藍(lán)圖”。

從名字不難看出,哈弗F7x和哈弗F7有著千絲萬縷的聯(lián)系,這一點(diǎn)在外觀上(尤其是車頭部分)體現(xiàn)的非常明顯,如果不仔細(xì)觀察的話,你很有可能將兩者混淆。六邊形的進(jìn)氣格柵與兩側(cè)頭燈相接,周邊輔以鍍鉻飾條勾勒,造型大氣而沉穩(wěn),這樣的設(shè)計還是十分耐看的。

新車大燈采用了全LED光源,日間行車燈點(diǎn)亮之后將車燈的輪廓造型完美勾勒,視覺效果出眾。

從側(cè)面看去,F(xiàn)7x轎跑SUV的屬性顯露無疑,車頂從B柱有一個非常明顯的下墜,溜背式的造型極大地延長了視覺效果,并且讓車輛看上去更富動感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4620/1846/1660mm,軸距為2725mm。

仔細(xì)觀察,新車還采用了雙段式腰線的設(shè)計,在后車門把手處有一個明顯的“斷點(diǎn)”,更好的襯托出后輪翼子板的立體感,看上去也更有力量。

車尾方面,貫穿式的鍍鉻飾條與兩側(cè)車燈很好地進(jìn)行了融合,白色倒車燈將飾條的視覺效果進(jìn)行了延展,看上去很舒服;排氣方面,F(xiàn)7x所有車型都為雙邊共兩出的布局,并且都采用隱藏式的設(shè)計,相當(dāng)?shù)驼{(diào)。


F7x的內(nèi)飾設(shè)計和F7相比變化不大,偏向于駕駛員一側(cè)的中控被很好地保留了下來,平底式方向盤以及仿碳纖維飾板的運(yùn)用為車內(nèi)運(yùn)動感的營造提供了很大的幫助。

F7x的方向盤都采用了真皮包裹(極智潮玩版車型),并且支持手動上下+前后調(diào)節(jié)功能,換擋撥片也是標(biāo)配(極智潮玩版車型),運(yùn)動特征顯露無疑。


方向盤后方是一塊7英寸液晶儀表,提供三種主題模式可供選擇,顯示效果較為清晰,顯示的信息項(xiàng)也非常豐富。

9英寸的中控液晶屏顯示效果不錯,其搭載了一套基于安卓8.0開發(fā)的全新智能車機(jī)系統(tǒng),同時支持科大訊飛的語音識別控制,識別準(zhǔn)確度以及反應(yīng)速度都能令人滿意。

在中控屏的下方排列有多項(xiàng)車輛控制按鍵,包括空調(diào)、自動泊車、駕駛模式選擇、主動安全等;后方的儲物平臺實(shí)用性很強(qiáng),并且支持無線充電功能,再也不用為找不到手機(jī)線而煩惱。

F7x并沒有采用時下流行的全景式天窗的設(shè)計,對于車內(nèi)的采光以及通透性來說稍有影響。

空間表現(xiàn)方面,身高為176cm的體驗(yàn)者在前排將座椅調(diào)整至最低,頭部空間一拳多一點(diǎn);保持前排座椅位置不變,體驗(yàn)者來到后排,頭部空間四指,腿部空間有兩拳多,對于一款轎跑SUV來說,這樣的表現(xiàn)還是不錯的。


動力方面,F(xiàn)7x極智潮玩版有1.5T以及2.0T兩個動力版本,其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率169馬力,最大扭矩285?!っ祝?.0T發(fā)動機(jī)的最大功率224馬力,最大扭矩385?!っ祝粋鲃酉到y(tǒng)匹配7擋雙離合變速箱。

本屆上海車展上,哈弗F7x極智潮玩版正式上市,新車售價為11.99-13.49萬元,而哈弗F7x的極智科技版和極智運(yùn)動版車型也將在之后陸續(xù)推向市場(F7x極智科技版的預(yù)售價區(qū)間為13.79-14.59萬元)。

在SUV市場逐漸趨于飽和的狀態(tài)下,中國廠商們用實(shí)際行動告訴大家,原來SUV還可以這么玩兒。同級別來看,長安CS85 Coupe以及吉利星越將是哈弗F7x的最主要競爭對手,從價格區(qū)間到受眾人群,三者都有著不少的交集。對于哈弗出品的這款轎跑SUV,您喜歡嗎?