昨天和大家分享了2022 世界新能源汽車大會系列的第十九部分：華為智能駕駛解決方案產(chǎn)品線總裁王軍

今天和大家分享第二十部分：四維圖新 CEO 陳鵬

四維圖新 CEO 陳鵬：汽車智能化背后：數(shù)據(jù)確權(quán)、數(shù)據(jù)安全與數(shù)據(jù)閉環(huán)“新”思路。?

一、新能源汽車變革的本質(zhì)是兩方面的轉(zhuǎn)換

1、能源，從傳統(tǒng)的化石燃料到電力驅(qū)動。

2、數(shù)據(jù)，從無到有、從少變多，最終形成閉環(huán)。

未來汽車是數(shù)據(jù)融合的超級終端，將成為元宇宙的一個全新入口，同時汽車數(shù)據(jù)是互聯(lián)網(wǎng)與出行領(lǐng)域的新“燃料”, 有助于推動融合產(chǎn)業(yè)升級迭代。?

二、數(shù)據(jù)包含的難題

1、數(shù)據(jù)確權(quán)。

2、數(shù)據(jù)安全。

3、數(shù)據(jù)閉環(huán)。?

三、汽車數(shù)據(jù)面臨 3 方面挑戰(zhàn)

1、數(shù)據(jù)確權(quán)困境下，數(shù)據(jù)價值的挖掘與流通受限。

2、?面臨用戶隱私安全、公共安全、國家安全等數(shù)據(jù)安全問題。

3、汽車數(shù)據(jù)安全監(jiān)管 主體、應(yīng)用環(huán)節(jié)多，是復(fù)雜的系統(tǒng)工程。?

四、呼吁

1、需要第三方獨(dú)立的數(shù)據(jù)安全服務(wù)商。

2、由其建立起開放的、可信的數(shù)據(jù) 交易平臺，滿足車企服務(wù)、政府監(jiān)管要求，同時基于數(shù)據(jù)的聯(lián)通去發(fā)揮數(shù)據(jù)的商業(yè)價值。?

五、四維圖新產(chǎn)品

1、數(shù)據(jù)合規(guī)平臺：已在兩家知名外資品牌的車廠落地。

2、11 月會發(fā)布符合各種規(guī)定的專業(yè)合規(guī)的平臺，集成車端、云端、各種規(guī)定要求，前端有潛入式軟件加密，后端能透明的被政府監(jiān)管。

2022 世界新能源汽車大會系列的第二十部分的內(nèi)容就分享到這里，明天和大家分享第二十一部分的內(nèi)容：高通中國區(qū)董事長孟樸

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