撰文/藍科技

未來的生活方式，場景生態(tài)與智能汽車的緊密融合必不可少。作為打造全球首個場景生態(tài)品牌“三翼鳥”的操盤手——海爾，與中國知名汽車企業(yè)吉利聯(lián)姻的消息引發(fā)市場熱議。

近日，海爾集團與吉利集團正在接洽進行深入合作的消息引發(fā)公眾熱議。海爾集團公關部相關負責人回應，雙方將在車聯(lián)網與智慧家庭互聯(lián)、營銷渠道與營銷創(chuàng)新模式、金融及物聯(lián)網支付等方面實現(xiàn)合作。

海爾進入汽車生態(tài)鏈并不是跟風。早在2016年，海爾就已經圍繞智能制造轉型、智能汽車研發(fā)與應用、車家互聯(lián)、新能源和智能化車輛應用推廣等領域與汽車行業(yè)展開合作。此次與吉利集團的合作，也是從車聯(lián)網這個方向入手。

海爾與其說是“造車”不如說是造場景。通過旗下工業(yè)互聯(lián)網平臺賦能連接汽車制造相關企業(yè)，把車和家兩個日常生活的應用場景智能連接起來，實現(xiàn)萬物互聯(lián)。

此前，國務院印發(fā)的《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035 年）》文件要求，新能源汽車新車銷售量，將在 2025 年達到汽車新車銷售總量的 20%。IHS Markit發(fā)布的《中國智能網聯(lián)市場發(fā)展趨勢報告》也顯示，2020年全球市場搭載車聯(lián)網功能的新車滲透率約為45%，預計至2025年可達到接近60%的市場規(guī)模。

海爾進入汽車生態(tài)鏈有兩個明顯的優(yōu)勢：

一是智能汽車不再是單獨而割裂的出行工具，而是作為一種場景生態(tài)，與消費者的智能生活場景會更加緊密融合在一起。

海爾作為物聯(lián)網生態(tài)“先鋒官”，擁有著全球首個場景品牌“三翼鳥”，在智能場景生態(tài)中，無人能與之匹敵，這也就奠定了海爾走“造車”的場景生態(tài)是有底蘊支持的。

海爾智家2020年財報顯示，海爾智家自建和自運營的眾播平臺——智家App，平均日活同比增長546%，月活增長803%。尤其是全球首個場景品牌三翼鳥以及布局了300多家體驗店，帶動海爾智家去年成套產品銷量同比增長41%。

有300家體驗店，有數(shù)千萬日活用戶，對于任何一個品牌來說，都具有極大的誘惑力。而吉利與海爾的合作，正是吉利新品牌極氪將在海爾旗下所有門店進行展示。

數(shù)據(jù)顯示，海爾2020年度實現(xiàn)營收2097億元，不僅完成了海爾電器的整合上市，實現(xiàn)了國內鮮有的上海、香港、法蘭克福三地同時上市，同時“三翼鳥”品牌也在全球市場不斷攻城略地，用場景化營銷引導用戶需求。

可以說，在場景生態(tài)領域，海爾就是專業(yè)的。海爾與吉利集團的合作，對吉利集團來說不僅是展示汽車品牌，更多的是雙方的相互融合，汽車和互聯(lián)網的生態(tài)場景融合。

二是海爾與吉利的合作也突破了汽車只能在4S點售賣的方式，將會改變汽車作為出行工具的單一載體，而讓更多的人體驗車聯(lián)網的未來。

在消費者的印象中，買汽車只有去4S店，但吉利集團推出的極氪汽車旗下首款車型極氪001 將出現(xiàn)在海爾的零售門店，標志著汽車行業(yè)、零售行業(yè)將迎來一種全新的概念。

海爾把汽車納入零售門店，也是一種跨界零售的有益探索和嘗試。標志著汽車將作為一種智能產品參與到消費者的智慧生活中，可以讓更多的人體驗車聯(lián)網，體驗人車合一的智能場景。

目前，海爾的智慧生活幾乎覆蓋了人們的日常生活，除了基本的智能電器以外，智慧交通、智慧鎮(zhèn)街、智慧社區(qū)都是海爾場景生態(tài)中的細分領域。而這些對于海爾與吉利在汽車生態(tài)的合作將會有大有裨益。

本文原創(chuàng)于藍科技，未經授權，任何網站及平臺不得轉載，侵權必究。