CA6-NM不銹鋼對(duì)應(yīng)牌號(hào)：美標(biāo)ASTMA標(biāo)準(zhǔn)：S41500，UNS標(biāo)準(zhǔn)：F6NM，日標(biāo)JIS標(biāo)準(zhǔn)：SUSF6NM，德標(biāo)DIN標(biāo)準(zhǔn)：1.4313,歐標(biāo)EN標(biāo)準(zhǔn)：X3CrNIMO13-4

CA6-NM水電用不銹鋼是一種低碳馬氏體不銹鋼,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：ASTM A182/A182M-2018

CA6-NM具有良好的強(qiáng)度、韌性、可焊性及耐磨耐腐蝕性能，廣泛應(yīng)用于核電、石油機(jī)械、閥門等領(lǐng)域。

CA6-NM化學(xué)成分：

C 0.05 max

Si 0.60 max

Mn 0.50-1.00

P/S 0.030

Cr 11.50-14.00

Ni 3.50-5.50

Mo 0.50-1.00

CA6-NM可以通過將溫度保持在950°C和1050°C之間進(jìn)行硬化，隨后在空氣，油或聚合物中冷卻。?

CA6-NM的強(qiáng)度取決于火溫度。CA6-NM通常分為三種熱處理?xiàng)l件，QT650，QT780和QT900。 這種材料用于石油工業(yè)和電廠建設(shè)。

鑄造高溫合金

采用鑄造方法直接制備零部件的合金材料叫鑄造高溫合金。根據(jù)合金基體成分劃分，可以分為鐵基鑄造高溫合金、鎳基鑄造高溫合金和鉆基鑄造高溫合金3 種類型。按結(jié)晶方式劃分，可以分為多晶鑄造高溫合金、定向凝固鑄造高溫合金、定向共晶鑄造高溫合金和單晶鑄造高溫合金等4 種類型。

變形高溫合金

仍然是航空發(fā)動(dòng)機(jī)中使用較多的材料，在國(guó)內(nèi)外應(yīng)用都比較廣泛，我國(guó)變形高溫合金年產(chǎn)量約為美國(guó)的1 /8? 。以GH4169 合金為例，它是國(guó)內(nèi)外應(yīng)用范圍較多的一個(gè)主要品種． 我國(guó)主要在渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)的螺栓、壓縮機(jī)及輪、甩油盤作為主要零件，隨著其他合金產(chǎn)品的日益成熟，變形高溫合金的使用量可能逐漸減少，但在未來數(shù)十年中仍然會(huì)是占主導(dǎo)地位。

高溫合金是能夠在600℃以上及一定應(yīng)力條件下長(zhǎng)期工作的金屬材料。高溫合金是為了滿足現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)材料的苛刻要求而研制的，至今已成為航空發(fā)動(dòng)機(jī)熱端部件的一類關(guān)鍵材料。在先進(jìn)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)中，高溫合金用量所占比例已高達(dá)50%以上。

在現(xiàn)代先進(jìn)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)中，高溫合金材料用量占發(fā)動(dòng)機(jī)總量的40%~60%。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)上，高溫合金主要用于燃燒室、導(dǎo)向葉片、渦輪葉片和渦輪盤四大熱段零部件；此外，還用于機(jī)匣、環(huán)件、加力燃燒室和尾噴口等部件。