奇瑞旗下雖然車型不多，但勝在機(jī)械素質(zhì)過硬，成為自主品牌中的主流選擇。奇瑞正不斷拔高品牌想象，前不久，奇瑞全新旗艦級轎車艾瑞澤9上市，近日，全新旗艦級SUV也曝光，雖然是新能源趨勢，但奇瑞的傳統(tǒng)燃油車依然值得期待。

這款旗艦級SUV內(nèi)部代號為T26，或命名“瑞虎9”，定位高于瑞虎8系列，預(yù)計年后上市，預(yù)計售價超過20萬元。

采用了現(xiàn)階段奇瑞最新的家族化設(shè)計語言。前臉八邊形的中網(wǎng)格柵，內(nèi)部為直瀑式鍍鉻裝飾條點綴，視覺效果非常霸氣；前杠兩側(cè)采用了U型的貫穿飾條填充，最底部為梯形樣式的散熱孔造型，提升了辨識度。

車身側(cè)面造型非常動感修長，尤其隱藏式門把手，側(cè)裙的貫穿式黑色線條，很有美感。隱藏式的D柱帶有點陣式裝飾，營造出動感的懸浮式車頂效果。尾燈組采用了時下非常流行的貫穿式造型設(shè)計，雙邊雙出的鍍鉻排氣孔同樣非常運動。

新車車身長度將超過4.8米，軸距有望達(dá)到2.9米以上，預(yù)計將同步推出五座/七座版本。

車內(nèi)采用懸浮式雙聯(lián)屏，中控區(qū)域并沒有采用過多的實體按鍵，鍍鉻裝飾的空調(diào)出風(fēng)口，加上大面積皮革材質(zhì)的包裹，以及細(xì)節(jié)之處的縫線處理，使其整體營造出了一種舒適且豪華的內(nèi)飾氛圍。

多功能方向盤將采用滾輪觸控，搭配Chery英文字母logo，也顯得比較高級。同時還可以看到主駕中控臺上的大尺寸HUD抬顯，說明這臺車的科技配置也是非常高的。

動力將是這款新車的最大魅力所在。預(yù)計將搭載奇瑞鯤鵬2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m。

比較難猜的是變速箱配置，11月初安徽合肥孚禎動力系統(tǒng)公司下線了國產(chǎn)8at變速箱，這個廠家其實就是給奇瑞做配套，也就意味著奇瑞自己的8AT日漸成熟，這款瑞虎9有望率先搭載。

AT變速箱被譽(yù)為最完美的變速箱，從目前披露的數(shù)據(jù)來看，這款8AT變速箱足以能夠承受超過400N·m的扭矩，與鯤鵬2.0T發(fā)動機(jī)匹配的話，競爭力肯定會進(jìn)一步加強(qiáng)。除此之外，這臺8AT還有著7.8的速比范圍，這意味著它將有著更好的平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性，作為對比，愛信8AT的速比為7.5速比，采埃孚8AT的速比為7.04。

@一同君：

奇瑞在國產(chǎn)自主品牌中充當(dāng)著不可或缺的一個品牌?？偟膩碚f瑞虎9很有奇瑞特色，尤其是核心動力將是其最大魅力所在。在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，奇瑞的技術(shù)還是有兩把刷子的，這也深受用戶的認(rèn)可。20萬級售價的2.0T的中大型SUV，你會選擇瑞虎9嗎？