1，弱勢(shì)繼續(xù)，大風(fēng)車(chē)?yán)^續(xù)狂轉(zhuǎn)，今日輪動(dòng)到了消費(fèi)領(lǐng)域，雖然這個(gè)方向我們并不意外，但這種節(jié)奏對(duì)散戶十分不友好，甚至可以說(shuō)比一些單邊下跌還差，慢刀子割肉更痛。

2，不過(guò)對(duì)于消費(fèi)，咱們這兩周有給大家提到一個(gè)邏輯，那便是本會(huì)匯率升值，對(duì)跨境電商，跨境貿(mào)易等方向有利好，而技術(shù)面前天早報(bào)我們提出的是商業(yè)連鎖。

3，大風(fēng)車(chē)雖然轉(zhuǎn)的我們頭暈?zāi)垦?，但熱點(diǎn)的把控，我們無(wú)疑是能做到的。比如商業(yè)連鎖內(nèi)部我們提到了兩個(gè)標(biāo)的，先不說(shuō)它們已經(jīng)連漲2天，就單說(shuō)今日一個(gè)10CM，一個(gè)5CM應(yīng)該就夠了。

4，而與之相對(duì)應(yīng)的，之前有意動(dòng)炒作的科技和汽車(chē)類，今日卻是市場(chǎng)最差的方向，皓哥也挨了一個(gè)大逼斗。不過(guò)這時(shí)去糾結(jié)那么多沒(méi)有意義，積極做應(yīng)對(duì)才是正理，所以午前一個(gè)汽車(chē)類的標(biāo)的，本人做了加碼。

5，不過(guò)事情有正反兩面，科技和汽車(chē)類目前差，但別忘了現(xiàn)在就是個(gè)大風(fēng)車(chē)，現(xiàn)在差的，過(guò)兩天沒(méi)準(zhǔn)就是當(dāng)日最強(qiáng)的，所以盡量保證自己別跟風(fēng)追漲殺跌就好。

5，總而言之，當(dāng)前行情確實(shí)很差，且從大盤(pán)角度，最后一腳的確還沒(méi)踩完，所以無(wú)論你是老手還是新人，在這個(gè)階段難受是肯定，想要破局暫時(shí)人力是做不到的，只有等，等市場(chǎng)自己變局，等待新的有利政策改變局勢(shì)。

慣例提示：以上僅為個(gè)人不成熟觀點(diǎn)，能力有限，因此不作為投資建議！