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【碧藍(lán)航線】綠洲往事 云評測

2023-06-29 16:50 作者:臧賀Lunmta  | 我要投稿

新船

新船實在沒什么好說的。

新裝備

青春版舞鞋,沒什么鬼用。

不過新撒丁重巡鎖一個撒丁裝備,虧防空炮吧又很尬,所以在帶不了135驅(qū)逐炮的非中甲環(huán)境下可以選擇拿這個代替一下舵機,除此之外…就當(dāng)收藏用吧。


算是個特化用途的設(shè)備吧,反向信標(biāo),在目前整體CD無法完美對齊的前提下還是有不小的潛力的。

最直觀的就是給怨仇用

每一個日航方案里怨仇都可以靠這個降速來保持2飛,這樣可以極大提升時停減速收益的覆蓋,日航都如此那對于本身更快的美航也保有了一定的調(diào)整空間。

這個新設(shè)備的最大價值就是在對單一調(diào)速時無法依仗科技點調(diào)整時的優(yōu)秀選擇。

因為目前航隊的很多調(diào)速方案是以虧損機組本身傷害在進行的微調(diào)對齊,所以在出了這個設(shè)備后不少問題就將迎刃而解。

舉例如本次META阿爾及利亞的極慢速貓信白組合,信濃使用飛龍的原因就是流星實在不夠慢,但是流星本身的收益是要比飛龍更高,但為了調(diào)速純屬無奈之舉,在推出了新設(shè)備后可以降飛龍液壓變?yōu)榱餍钦麄溥M一步提升傷害,從這個對調(diào)方案上來說白值航空的虧損就算不上什么了。

總之拋磚引玉,這個設(shè)備是第一個價值極高,第二個不錯,第三個未來可期的狀態(tài),可根據(jù)自身理解和需求進行選擇。

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