無論是工作、學習還是生活，“從眾心理”都很常見：人們喜歡穿相似的服裝，用氣味接近的香水，甚至同樣品牌的手機……當然，汽車也不例外。作為普通人除了房子之外的“最大件”，汽車的選擇，其實很大程度上反應了人們的性格。但有時在停車場里，前后左右都出現(xiàn)一樣的車型，對于注重個性的朋友，這種“撞衫”的狀況可是不能接受的。不過呢，這種窘況也并非“無解”——因為個性的寶馬X2就是一個“高分答案”。

　　作為寶馬X家族……或者應該說是整個寶馬家族中最個性的成員之一，寶馬X2有著深入骨髓的不羈。先不用看車輛的設計細節(jié)，單單是車身漆面，就已經相當個性，其中甚至很多“獨家”的色彩——天際藍、落日橙、旋風棕、曜目金，每一款都很有態(tài)度，行駛在公路上在很遠距離就可以被識別出來。

　　而設計語言上，X2則結合了X家族的粗獷味道以及寶馬“偶數(shù)系”車型的個性美學，甚至帶有還不少M車系特有的細節(jié)。前臉上看，X2使用了上窄下寬的梯形雙腎格柵，六邊形LED天使眼大燈向兩端上揚，非常個性。

　　從側面來看，寶馬X2的車頂弧線在通過B柱后出現(xiàn)下降，同時腰線快速上揚，表現(xiàn)出十足的轎跑底蘊。而最大的特點則來自C柱的藍天白云標志，這也是在售BMW車型中唯一的C柱寶馬標志，其靈感來自于上世紀六、七十年代的經典轎跑車2000 CS和3.0CSL，可謂獨一無二。到了車尾，全新的L型LED尾燈非常修長，配合延伸至車尾的腰線，營造出敦實有力的視覺效果。此外，無論是M運動套裝還是M越野套裝，都保留了后保險杠下方的仿擴散器雙色設計和雙邊單出的排氣管，一派“戰(zhàn)斗”的即視感。

　　當然，這種運動風格的“控制范圍”可不僅僅在車身外面，其影響一直延伸到駕駛艙里，打開車門，熱情的熔巖紅皮革內飾和一體式M運動座椅就首先映入眼簾，這款頭枕與靠背一體式的桶形運動座椅提供了周密的包裹性，從臀到肩都有充分的支撐設計，在山路攻彎時，能幫助更好地固定身體，從而增強駕馭的信心。

　　同樣能讓用戶熱血沸騰的還有X2車廂內的M運動型多功能方向盤、雙圓酷黑儀表盤，而體驗感極佳的電子擋桿也是最新的設計風格，非常符合人體工程學，讓換擋操作變得非常輕便靈巧，隨心而動。
　　寶馬X2還將10.25英寸中央觸控顯示屏升級為全系標配，界面設計更符合現(xiàn)今的流行趨勢，而車機系統(tǒng)標配了Apple CarPlay以及百度CarLife，蘋果手機和安卓手機都能自由地連接，帶來更全面的互聯(lián)體驗。
　　說到動力和操控，寶馬X2帶有原汁原味的“轎跑”味道的駕駛風格。其搭載了全新升級的B系列 2.0T發(fā)動機，改用了新型氣缸蓋、優(yōu)化型電弧絲涂層護板、新型溫度管理系統(tǒng)等，同時優(yōu)化的燃油噴射系統(tǒng)，幫助最高噴油壓力提升至350Bar，大幅提高了噴射效率。發(fā)動機優(yōu)化后，X2在油耗、排放、降噪和輕量化表現(xiàn)上均有明顯提升。

　　變速箱的選擇也更多樣化：X2配備了8速手自一體變速箱以及全新7速雙離合變速箱。7速雙離合變速箱換擋快速準確、燃油經濟性好，同時其體積更小、重量更輕，實現(xiàn)了快速和精確的換擋，同時還降低油耗。
　　作為轎跑SAC的代表，X2自然擁有出色的操控性。更低的重心、更扎實的底盤，提升了車輛，也保證了車輛的循跡性。xDrive智能全輪驅動系統(tǒng)與動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）相配合，可以在車橋間快速分配驅動力，保持車輛的穩(wěn)健前行。另外，X2搭載的驅動力控制系統(tǒng)（PC），可以在入彎時實施內側車輪制動，幫助車輛更快地過彎，表現(xiàn)出積極的中性轉向效果。

　　看了這么多，寶馬X2確實是解決年輕人個性表達的潮流方案，確保了TA的用戶不會“撞衫”，在街道上彰顯了自己的態(tài)度。同時，這臺另類時尚的轎跑SUV還擁有適合年輕人的數(shù)字娛樂配置，原汁原味的動力、操控性能，確實是一臺非常優(yōu)秀的時尚座駕。