北京時間4月10日，一汽豐田旗下全新緊湊型轎車——亞洲獅（ALLION）正式上市，新車共推出5款車型，售價區(qū)間為14.28-17.98萬元。

新車全系都搭載了相同的動力總成，僅是在配置上有所差異。那么問題來了，到底買哪款車型才最劃算呢？我們一起來看看吧！

·車型分析

先來看看基礎配置，源于TNGA架構下的一汽豐田亞洲獅在安全配置方面十分突出，標配了TSS2.0豐田智行安全系統(tǒng)，倒車影像、駐車雷達、全速域自適應巡航系統(tǒng)也都有配備，能夠提供非常安全的駕控環(huán)境。

作為次低配車型，2.0L豪華版的升級主要是在內飾方面。中控屏升級到了9英寸，內部的功能更加豐富，彌補了車機系統(tǒng)不支持手機映射的缺陷。同時，從這款配置車型開始，內飾有了電動天窗，提升了座艙的采光。

2.0L 尊享版屬于中配車型，主要是在舒適性配置方面的提升。座椅升級為仿皮材質，提升了內飾的質感，同時主駕座椅支持電動調節(jié)，能夠為車主帶來更好的乘坐體驗。

再來看看次頂配車型，2.0L 尊貴版升級了17英寸的輪圈，從視覺效果上來說，更加好看。內飾的變化是升級了12.3英寸的全液晶儀表盤，科技感有了明顯的提升。同時，真皮方向盤、真皮座椅、前排座椅加熱都為座艙提升了精致感和舒適度。

最后是頂配車型，2.0L 旗艦版升級了18英寸輪圈，更符合這款車的車身尺寸，看起來比例更加協(xié)調。內飾的變化并不明顯，主要是升級了座椅材質，并且副駕座椅有了電動調節(jié)的功能。

·車型推薦

看過了上面的對比分析，不難發(fā)現(xiàn)亞洲獅每款車型之間的售價和配置差異并不大，確實很難做出抉擇。經(jīng)過深思熟慮，我們最終首推2.0L進取版，也就是最低配車型。亞洲獅的基礎配置非常好，8氣囊、TSS2.0駕駛輔助、倒車影像、前后雷達、8英寸中控屏、全LED大燈、后排出風口，完全可以滿足日常使用。其次是2.0L尊貴版，在豐富的基礎配置之上，這款車型的內飾更有質感，并且17英寸的輪圈也更加好看。最后是2.0L旗艦版，如果預算充足的話，頂配車型的18英寸輪圈是最符合亞洲獅車身尺寸的搭配，不差錢的小伙伴們可以考慮這款車型。

·車型簡介

亞洲獅的前臉采用了倒梯形的鍍鉻中網(wǎng)，搭配著復雜的前保險杠造型，整體充滿了辨識度。不過和亞洲龍相比，夸張的大嘴還是收斂了許多。

新車側面的造型十分修長，一條十分簡約的腰線貫穿車身始末，搭配著多輻式的輪圈造型，看起來十分大氣。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4720/1780/1435mm，軸距為2750mm。

尾部的造型更像是卡羅拉和亞洲龍的結合體，也剛好符合新車的定位。LED燈帶和尾燈的形狀采用了熏黑式設計，并在中央配有“ALLION”的字母，營造出幾分動感的氣息。

進入車內，新車內飾的傳承了家族式的設計，最亮眼的當屬12.3英寸全液晶儀表盤和9英寸懸浮式中控屏，并且新車還搭載了豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)，包含倒車影像和智能語音識別等功能。

動力方面，新車全系都搭載了2.0L自然吸氣四缸發(fā)動機，匹配CVT變速箱（模擬10擋），最大馬力171Ps，最大扭矩205Nm，并且滿足國六排放標準。

·說在最后

亞洲獅的到來，彌補了一汽豐田在15-19萬元轎車市場的空白。憑借著越級的配置、車身尺寸和動力，頗有一番沖擊B級車市場的勢頭。無論如何，作為一汽豐田在今年推出的重磅車型之一，亞洲獅還是有著相當不錯的競爭力，正在考慮購車的小伙伴們千萬別錯過。（文 車視界科技 大宇）