作為智己品牌旗下的第三款車(chē)型，智己LS6近期可謂熱度頗高21.79-27.99萬(wàn)元的暖冬顯示權(quán)益價(jià)格為消費(fèi)者帶來(lái)了不小的震撼。它的加入，使得20萬(wàn)元級(jí)別市場(chǎng)再次成為競(jìng)爭(zhēng)最激烈的戰(zhàn)場(chǎng)。眾所周知這個(gè)價(jià)位車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)是性?xún)r(jià)比向質(zhì)價(jià)比轉(zhuǎn)變的核心市場(chǎng)，那么智己LS6的質(zhì)價(jià)比優(yōu)勢(shì)能不能殺出重圍呢？ 這個(gè)問(wèn)題的最佳答案，就是銷(xiāo)量。11月以來(lái)，智己LS6銷(xiāo)量連登新高，已連續(xù)兩周霸榜各大權(quán)威垂媒“中大型純電SUV”周銷(xiāo)量榜首，成為毫無(wú)疑問(wèn)的“20萬(wàn)級(jí)中大型純電SUV新王”。 智己LS6是上汽集團(tuán)技術(shù)大爆發(fā)期的重磅車(chē)型。它采用了上汽集團(tuán)最新技術(shù)成果，搭載了三電、智能駕駛以及智艙交互領(lǐng)域的百余項(xiàng)尖端科技。個(gè)人認(rèn)為，智己LS6在20萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)具備三大最值得說(shuō)的產(chǎn)品力，分別是未來(lái)智艙、準(zhǔn)900V超強(qiáng)性能平臺(tái)以及國(guó)際范的設(shè)計(jì)。這些產(chǎn)品力也使得智己LS6成為一款極具差異化的車(chē)型。 外觀(guān)方面，智己LS6以“柔性設(shè)計(jì)”為核心理念，追求與情緒的共鳴的美學(xué)形態(tài)。它的造型簡(jiǎn)約而圓潤(rùn)，靈感來(lái)源于自然界中溫潤(rùn)的卵石。經(jīng)過(guò)沖刷與磨礪，智己LS6能夠呈現(xiàn)出自然之力打磨出的渾然天成的造型。 在空氣動(dòng)力學(xué)方面，智己LS6的設(shè)計(jì)媲美超級(jí)跑車(chē)。它采用了孔隙式設(shè)計(jì)，最大程度地減少了氣流的阻力，風(fēng)阻達(dá)到了0.237Cd同級(jí)最優(yōu)水準(zhǔn)，提升了整體的運(yùn)動(dòng)性能。 此外，智己LS6的整車(chē)設(shè)計(jì)遵循黃金比例，采用了溜背式轎跑設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)既增添了動(dòng)感，又在空間利用上具有實(shí)用性。這使得智己LS6既有出色的外觀(guān)表現(xiàn)，又能滿(mǎn)足日常使用需求。 此外，未來(lái)智艙也是智己LS6的最大亮點(diǎn)。它擁有智能語(yǔ)音助手、智能導(dǎo)航、智能感知等功能，為駕乘者提供了極致的智能化體驗(yàn)。智己LS6采用的IMOS智能座艙軟件系統(tǒng)是一款行業(yè)內(nèi)唯二基于Linux內(nèi)核全棧自研的系統(tǒng)。通過(guò)充分發(fā)揮所搭載硬件的特性，實(shí)現(xiàn)了高效率的軟硬融合，并對(duì)操作系統(tǒng)進(jìn)行了更加精細(xì)的優(yōu)化。同時(shí)，該系統(tǒng)還具有安全可控的特點(diǎn)，能夠更好地保護(hù)用戶(hù)的隱私和信息安全。 同時(shí)，基于以上硬件基礎(chǔ)，智己LS6還實(shí)現(xiàn)了“0盲區(qū) 全數(shù)字視野”，該車(chē)型擁有全畫(huà)幅數(shù)字駕艙屏并融合了全域數(shù)字視野補(bǔ)盲系統(tǒng)，擁有行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的“雨夜模式”，遇到這種情況，車(chē)主開(kāi)啟這一模式，即便遇到滂沱雨夜等極端視線(xiàn)受阻場(chǎng)景，兩側(cè)盲區(qū)也會(huì)極度清晰的展現(xiàn)在屏幕上，路況信息一屏盡顯，可以有效避免安全隱患。 日常用車(chē)中，智己LS6的這套全域數(shù)字視野補(bǔ)盲系統(tǒng)還能幫助車(chē)主監(jiān)督路況，比如，車(chē)主遇到路口左轉(zhuǎn)，路口右轉(zhuǎn)以及進(jìn)出小區(qū)時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)立馬“工作”起來(lái)，A柱補(bǔ)盲、側(cè)后補(bǔ)盲，將盲區(qū)路況顯示在屏幕上，全面掌控盲區(qū)路況，保障駕駛安全。 智己LS6的智能座艙軟件系統(tǒng)在交互感受方面大幅度豐富了智艙的體驗(yàn)。通過(guò)融合性的內(nèi)容生態(tài)和多模態(tài)的共情互動(dòng)方式，用戶(hù)可以獲得更豐富的交互內(nèi)容。智己LS6 IMOS智能座艙軟件系統(tǒng)量產(chǎn)上車(chē)的垂類(lèi)大模型產(chǎn)品"智己生成式大模型"是業(yè)內(nèi)首款車(chē)端GPT大模型的落地產(chǎn)品，預(yù)計(jì)將于10月隨著智己LS6的交付同步上線(xiàn)。這將為出行提供最合適的伴侶，進(jìn)一步提升智能座艙的智能化水平。除了常見(jiàn)的聊天問(wèn)答對(duì)話(huà)外，該系統(tǒng)還推出了趣味內(nèi)容生成、語(yǔ)音交互游戲、角色扮演、多意圖理解、文生音樂(lè)、文生圖等一系列功能，進(jìn)一步提升用戶(hù)的使用體驗(yàn)。 在智駕層面，智己LS6也可謂是同級(jí)最具誠(chéng)意的一位，首先是全系標(biāo)配激光雷達(dá)+OrinX智駕芯片，同時(shí)，全系具備高速高架、城市NOA能力。還具備一鍵AI代駕功能，這是業(yè)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)的。該功能包括進(jìn)化版的一鍵泊車(chē)、一鍵脫困、一鍵貼邊和一鍵循跡等功能。基于高精定位和慣性導(dǎo)航技術(shù)，以一鍵循跡為例，它可以幫助用戶(hù)在窄路、斷頭路和會(huì)車(chē)場(chǎng)景中輕松返回原路，解決了長(zhǎng)距離倒車(chē)帶來(lái)的駕駛焦慮問(wèn)題。值得注意的是，在場(chǎng)地測(cè)試中，智己LS6可以直接通過(guò)“智駕”走出復(fù)雜的迷宮，由此可見(jiàn)它的一鍵AI代駕功能已經(jīng)處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。 同時(shí)，智己LS6還有個(gè)最有亮點(diǎn)的產(chǎn)品點(diǎn)，智己LS6采用了準(zhǔn)900V超強(qiáng)性能平臺(tái)，擁有卓越的動(dòng)力輸出、快充實(shí)力及續(xù)航能力，滿(mǎn)足日常高頻用車(chē)需求。值得注意的是，智己LS6的準(zhǔn)900V超強(qiáng)性能平臺(tái)，為它帶來(lái)了極致性能，579kW的最大功率以及800N·m的峰值扭矩，零百加速僅需3.48s，性能層面直接超越了百萬(wàn)級(jí)的超跑車(chē)型。智己LS6準(zhǔn)900V的車(chē)型充電效率更高，最大工作電壓高達(dá)875V，峰值充電功率396kW，最大充電倍率3.75C，達(dá)到行業(yè)頂尖水平，可以做到充電5分鐘補(bǔ)能200KM以上，充電15分鐘補(bǔ)能500KM。 為了確保充電兼容性，智己LS6在天津中汽研的充電兼容性實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。他們測(cè)試了80多種常見(jiàn)的直流快充樁和30多種交流慢充樁，涵蓋了目前市場(chǎng)上分布最廣、數(shù)量最多的充電樁類(lèi)型。此外，研發(fā)工程師還對(duì)市面上的200多個(gè)充電樁品牌進(jìn)行了兼容性測(cè)試，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的充電兼容性。 智己LS6還采用了全棧自研的超級(jí)集成式熱管理技術(shù)，保證了車(chē)輛在黃河以北等寒冷地區(qū)也能正常運(yùn)行。這種技術(shù)有效解決了冷啟動(dòng)時(shí)的焦慮問(wèn)題，確保車(chē)輛在任何環(huán)境下都能順利行駛。 智己LS6憑借準(zhǔn)900V超強(qiáng)性能平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了極致的性能表現(xiàn)。其快速充電能力超過(guò)同級(jí)競(jìng)品，而全棧自研的超級(jí)集成式熱管理技術(shù)則解決了寒冷地區(qū)的使用問(wèn)題。智己LS6在多個(gè)方面展示出了其在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力。 總體來(lái)說(shuō)，智己LS6上集成了上汽集團(tuán)的最新技術(shù)成果，以其融合了三電、智能駕駛和智艙交互領(lǐng)域的多項(xiàng)科技，成為一款備受矚目的智能中大型純電SUV。無(wú)論是在智能化體驗(yàn)方面還是解決高頻用車(chē)痛點(diǎn)方面，智己LS6都擁有出色的表現(xiàn)，20萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng)的超級(jí)爆品自然也是實(shí)至名歸。