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新手直接入手大排機(jī)車需要注意什么??

2019-06-12 17:20 作者:TOP機(jī)車  | 我要投稿

我是個(gè)新手——直接上手大排量摩托車有哪些要注意的?求車友建議

很多新手看見大排量摩托車,確實(shí)很想入手,又怕駕馭不了,其實(shí)是多慮了。相對(duì)于小排量摩托車,大排量摩托車運(yùn)用了更先進(jìn)的空氣物理動(dòng)力學(xué),加上一些高科技電子輔助,可以讓騎行更輕松更安全!然而這些配置都是小排量摩托車沒有的,因?yàn)閷?shí)際也是沒有必要配備這些電子元件的!


因人而論,每個(gè)人騎行方式不同,好比相處一個(gè)人,總要經(jīng)過一段時(shí)間才能徹底了解!摩托車也是,每個(gè)車的離合握度,剎車力道多少,都是不一樣的!如果這款車不適合跑山壓彎,非要強(qiáng)行駕駛,這不是太作了嗎?大排量摩托車性能自然不用說,當(dāng)然有了高科技并不代表就是你的救命稻草,因?yàn)槟愕眠m可而止的去駕馭它!一切都是輔助,關(guān)鍵時(shí)刻自己才是重要性!

大排量摩托,在我國通常指排量在250cc以上,相對(duì)于100cc、125cc而言的!而在摩托玩家中則400cc以上統(tǒng)稱大排,無論跨騎、踏板!對(duì)于新手而言,入手大排當(dāng)然可以,有銀子即可,但要騎好大排,估計(jì)短時(shí)間無法輕松駕馭!

單單一個(gè)大排的重量或許會(huì)讓新手望而卻步:大排普遍都在200公斤以上,甚至還要高,比如現(xiàn)在的警用大排摩托,350公斤以上的輕輕松松,新手能不能扶的住,還是先掂量掂量!其次,剎車和壓彎技術(shù)也是騎大排的最基本要領(lǐng),前后液壓ABS剎車系統(tǒng)跟小排量鼓式剎車區(qū)別非常大,更別說壓彎了。某些角度來說,駕馭大排,大部分男人的夢(mèng)想,那種追風(fēng)的感覺是溢于言表的,但是新手還是循序漸進(jìn),有了駕駛經(jīng)驗(yàn)再用大排去馳騁,為他人,更為自身安全!

新手分幾種:第一種就是完全沒騎過摩托車的人,第二種是只騎過踏板車助力車的人,第三種就是騎過普通家用小排量跨騎摩托。


所有的騎摩托車行為,強(qiáng)烈建議先考取摩托車駕照,對(duì)自己對(duì)他人負(fù)責(zé)。

如果是完全沒騎過摩托車的人建議先去考取摩托車駕照。

如果有騎過踏板摩托車的,不建議直接購買大排量摩托車,建議購買150cc以內(nèi)的車型來熟練摩托車的操作技巧,用做過渡期用車。

騎過普通家用跨騎車的朋友,建議購買排量不超過600CC的摩托車,然后循序漸進(jìn)也許會(huì)發(fā)現(xiàn)這種不大不小的排量車型也完全夠用,飆車黨除外。

摩托車圈里有句話:控制好自己的右手。 因?yàn)橹挥姓莆兆约河沂植拍苷莆兆约荷?,網(wǎng)絡(luò)上不乏那種新手試騎公升車摔車的情況,因?yàn)楣噺?qiáng)大的動(dòng)力給油門就翹頭,一檔就破百,很容易摔車危險(xiǎn)性極大,而且公升車重量很對(duì)于新手來說是一種嚴(yán)峻嗯挑戰(zhàn),所以為了自己的安全請(qǐng)慎重對(duì)待,從中小排量開始。不過大排量摩托車?yán)镆灿胁簧賹?duì)新手很友好的車型,如果600cc以上就算大排量的話,寶馬c650 雅馬哈TMAX這樣的大踏板摩托車,甚至比250cc的跨騎摩托還容易駕馭??珧T里本田ctx700高配有雙離合自動(dòng)變速器版,巡航車的樣子,坐姿很矮也不用掛擋,而且排量雖然大,但是屬于低扭強(qiáng)的車型,很平順,也很適合新手駕馭。

一般摩托和大排量摩托在性能上畢竟有著量和質(zhì)的區(qū)別。首先有一個(gè)問題,你在考二輪駕照時(shí)是否會(huì)弄部大排量摩托去參加繞樁和道路考試?我想大多數(shù)人是不會(huì)這樣做的,這就說明還是有區(qū)別的,要開首先得了解和適應(yīng)大排量摩托的性能及特點(diǎn)。 1,大排量摩托車因馬力大起步時(shí)出現(xiàn)因轉(zhuǎn)速低而熄火的幾率很小,對(duì)于初騎者來說,油門與離合器的配合至關(guān)重要,弄不好車子會(huì)竄出去。2,加速須柔和騎行中的加速對(duì)于生疏的駕駛者來說也是很重要的。因?yàn)楹芏啻笈拍ν械膭?dòng)力強(qiáng)勁、扭力充沛,很多駕駛者如仍以騎中小排量的駕駛風(fēng)格來操縱,這樣是不可取的。3,制動(dòng),對(duì)于加速敏捷的大排摩托車來說,制動(dòng)系統(tǒng)大都靈敏且有效,前后制動(dòng)都配備了高效大直徑的雙蝶的剎盤。4,轉(zhuǎn)彎,低身轉(zhuǎn)彎駕駛是每個(gè)車迷都最渴望而又最懼怕的事情。如果你想轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠保證人車合一,那就得慢慢好好練練了。5,合理控制油門與離合器配合。6,另外要想安全,熟練的駕駛好大排摩托車,僅僅做好這些是不夠的。對(duì)車輛的維護(hù)和保養(yǎng)也是必不可缺的。對(duì)初學(xué)者和剛接觸摩托車的朋友們,不建議直接上手大排量摩托。


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