廣受全球高消費人群歡迎的保時捷純電跑車——Taycan 車系，在 2019 年首度開始生產(chǎn)的3 年之后，官方宣布已達成累積生產(chǎn)10萬輛車的重大里程碑。

Taycan 是保時捷旗下首款純電車，推出之后，在世界各地都有著優(yōu)異的銷售表現(xiàn)。去年保時捷在全球共計交付了超過30萬輛車，其中有 4.1 萬左右是 Taycan 車系，且 Taycan 車系去年的全球總銷量已超越保時捷的 911 車系。

在達成累計生產(chǎn) 10 萬輛車之際，保時捷也分享了一些和 Taycan 相關(guān)的情報。像是 Taycan 在美國、中國、英國、愛爾蘭等地最受歡迎，還有就是這輛純電跑車的耐用性也夠可靠。一位來自法國的車主所擁有的 Taycan 4S，目前行駛里程已經(jīng)來到 18.8 萬公里，每日行駛距離長達 1,200 公里，是目前 Taycan 的最高行駛里程紀錄。

借由頂配Turbo S 車型和 Performance Kit 性能化套件的組合，Taycan 在今年 8 月刷新先前由特斯拉 Model S Plaid 所保持的紐柏林北賽道最速量產(chǎn)電動車紀錄。但先前有情報指出，保時捷還打算推出比 Turbo S 更高一級，配置三馬達且馬力輸出高達1000 匹的全新 Taycan 車型。其他 Taycan 車系也預(yù)計會進行小改款，至于實際推出的時程則仍有待保時捷官方后續(xù)公開。