前言：? ? ?

? ? ? 今天我們就來說說目前市面上熱門家用MPV中，其中的兩款車型，一款是2019款別克GL6已經(jīng)是老將了，另一款是剛上市熱度還很高的吉利嘉際混動(dòng)車型。接下來我們就由內(nèi)到外再到行駛來對(duì)比一下兩款車。

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首先我們來說別克GL6：

外形方面，因?yàn)樗袀€(gè)大哥叫GL8所以，說它是縮小版也沒任何的問題吧，前臉最新的飛翼式家族前臉設(shè)計(jì)，大燈光源方面，除了頂配都是鹵素，但是都帶有透鏡，這點(diǎn)還是不錯(cuò)的。車身側(cè)面和尾部也沒有太多的特點(diǎn)，至于電動(dòng)尾門全系沒有，但是頂配可以加裝。

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再來說說新上市的吉利嘉際：

我們看前臉就算把車標(biāo)遮住我們都知道是吉利車型，整張臉都是一個(gè)回字形的造型，下包圍的回一直到中網(wǎng)的回然后在中網(wǎng)內(nèi)的回字紋，如果有密集恐懼癥的朋友，看到了可能會(huì)不好受，大燈光源方面，除去1.5T燃油版和混動(dòng)入門版車型，其他全部標(biāo)配LED光源，帶透鏡的哦。車身側(cè)面也沒有太多的亮點(diǎn)，尾部一根貫穿尾門的鍍鉻裝飾，吉利的英文就印在上面，其他也沒太多可說的。

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綜合上述，外觀部分大家看著來就行了，因?yàn)槊總€(gè)人的眼光不一樣嘛，光源方面吉利比較良心一些。

我們再來說內(nèi)飾和配置：

還是GL6先來，整體中控的造型很簡約，色彩搭配上還是能給人一定的溫馨感，來吐槽一下三點(diǎn)，第一點(diǎn)，就是內(nèi)飾覆蓋件的用料了整車百分之八十以上都是硬塑料，除了中控中間那層是軟性材質(zhì)覆蓋之外，其他的還真的難找到了。第二點(diǎn)，都2019年了，方向盤的樣式可以換換了，樣式有點(diǎn)太老氣了，第三點(diǎn)控大屏方面，要是能配個(gè)10幾英寸的就好了。不過好在各項(xiàng)應(yīng)用還是齊全，并且每年都有24G的免費(fèi)流量，然后19款互聯(lián)功能中對(duì)安吉星有了一些升級(jí)，升級(jí)后我們可以通過手機(jī)對(duì)車進(jìn)行一些簡單的控制，比如遠(yuǎn)程開窗戶、開啟空調(diào)。解鎖等等。

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配置多固然是好，不過家用MPV最主要的還是乘坐的舒適和空間了，座椅方面，GL6有五座和六座版本可選，前排座椅包裹性過得去，填充物是大部分人喜歡的那種軟，第二排兩個(gè)座椅，不用說是整車座椅中最舒服的兩個(gè)座椅了，再配一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，第三排的話，第二排的座椅調(diào)到一個(gè)成年人比較舒適的情況下后排做坐一個(gè)人成年人短途乘坐還是可以的，不然只能坐小孩子了，座椅舒適性方面的話靠背比較直然后填充物比較薄而且座椅比較低，用一句話形容就是坐在放了墊子的板凳上，好在全系標(biāo)配的全景天窗和第三排的車窗開口也不小所以采光很不錯(cuò)，不會(huì)讓人有什么壓抑感。

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儲(chǔ)物空間方面：GL6的儲(chǔ)物空間真的很豐富前排的門板可以放四五瓶水，然后中控頂上有一個(gè)放卡片票據(jù)的小盒子，檔把附近都是儲(chǔ)物空間，副駕駛的腳下有放雨傘的地方，而且副駕駛座椅外檐有個(gè)放手機(jī)的凹槽。

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第二排門板上可以放三四瓶水，然后前排座椅的背部有三個(gè)儲(chǔ)物袋，可以放手機(jī)、書等等。第三排的話只有左邊有杯架，然后第二排座椅后面有相同的三個(gè)儲(chǔ)物袋，所以儲(chǔ)物方面真的很多。

最后在三排座椅全打開的情況下，后備箱的儲(chǔ)物能力就很一般了，只能放下三個(gè)我們平常的雙肩包的樣子。

再來說下吉利嘉際

一坐上車，整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很有家用轎車的感覺，讓你感覺不是一臺(tái)MPV一樣，內(nèi)飾的用料大部分都是軟性材質(zhì)加縫線的設(shè)計(jì)，會(huì)讓你有種這車很豪華的感覺。三幅式的方向盤，談不上好看，只能說不丑，最為亮點(diǎn)就是中控的大屏，支持市面上大多數(shù)的功能，這里有一點(diǎn)值得說的就是吉利嘉際是國內(nèi)首個(gè)符合L2駕駛輔助系統(tǒng)的MPV，這配置這價(jià)位還是比較難的的。另外就是嘉際這款車我們目前主流的一些電子方面的輔助都有，這里就不多贅述了。

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我們來說說座椅，嘉際有三種座椅布局（2+2+2、2+3+2、2+2+3）總體上來說，家用MPV六座才是主要需求，因?yàn)榧坞H相比起GL6來說車身尺寸方面都要大一些，并且寬度方面，比GL6寬115mm，所以我們坐在車內(nèi)會(huì)感覺很寬敞，同時(shí)座椅也稍微大一些，舒適度方面第一第二排都比較舒適，第三排的填充物要比GL6要厚一點(diǎn)，所以坐墊的舒適度要舒服一點(diǎn)點(diǎn)，不過靠背也是比較直的，同樣座椅比較低，總結(jié)起來就是一個(gè)半坐墊的板凳，不過得益于車身寬一些的好處，第三排的整體舒適性還是要好于GL6一些。同時(shí)在空調(diào)方面嘉際的第三排也有空調(diào)出風(fēng)口，這點(diǎn)還是很不錯(cuò)的。至于全景天窗，除去燃油版和混動(dòng)版的低配車外，其他版本都有。

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在儲(chǔ)物空間方面，和GL6一樣很多，大大小小的都有，而且比GL6照顧的更加全面，除去第一二三排放水放手機(jī)的位置外。嘉際的中控下面是鏤空的，所以我們一些文件袋或者女士單肩背包直接可以放下面，中控上面有一些小的凹槽可以放手機(jī)和要是，并且有一個(gè)支持加熱和制冷的杯架，手套箱的話放兩瓶礦泉水沒問題。

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在空間乘坐方面，兩者都不錯(cuò)，嘉際有尺寸上的優(yōu)勢所以第三排舒適與GL6。

接下來就說說開起來的感受

先說GL6：

1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)三缸的，最大163匹馬力、峰值扭矩230牛米，匹配6速手自一體變速箱，我們平常開動(dòng)力響應(yīng)還是不錯(cuò)的，輕輕一點(diǎn)就有并且變速箱換擋也比較平順，但是急加速的話我們會(huì)明顯的發(fā)現(xiàn)變速箱反應(yīng)就有點(diǎn)慢了。在高速上我們開到時(shí)速100Km/h是很輕松的，但是100km/h再提速那就有點(diǎn)慢了而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也比較大。轉(zhuǎn)向方面，有兩檔可調(diào)舒適和標(biāo)準(zhǔn)，總的使用感受就是舒適模式回中力較輕標(biāo)準(zhǔn)的稍微重一點(diǎn)，但是實(shí)際上方向的響應(yīng)性沒什么提高，虛位有但是很小。

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底盤懸架方面，前麥弗遜和多連桿的獨(dú)立懸架，偏舒適的調(diào)教，走在一些顛簸路面時(shí)候我們能感受到底盤很緊致但是略微的有點(diǎn)單薄感，然后傳到車內(nèi)的震動(dòng)是比較小的，不過要注意的就是，整臺(tái)車的側(cè)向支撐性還是差了一點(diǎn)，所以一定要記得過彎時(shí)候不要速度過來，一定要踩比較線性的剎車把速度降下來。

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至于噪音部分，高速行駛時(shí)第三排的各種噪音都比較明顯，前兩排相對(duì)來說第二排肯定是最舒適的，第一排的話發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍微有點(diǎn)明顯。

再來說說吉利嘉際

1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)三缸的+48V輕混，綜合最大190匹馬力，峰值扭矩255牛米，因?yàn)橛休p混的加持，所以起步是很輕快的，然后我們在高速上測試中段加速的時(shí)候我們發(fā)現(xiàn)動(dòng)力也是挺有驚喜的，在運(yùn)動(dòng)模式下這臺(tái)七速濕式雙離合變速箱降擋反應(yīng)很快，然后90km/h到115km/h時(shí)候也沒有出現(xiàn)明顯的動(dòng)力不足感覺。我們普通模式下在市區(qū)行駛的時(shí)候變速箱也很平順，換擋的頓挫感很輕微，剎車也是很線性，踩多少有多少的那種，不過轉(zhuǎn)向方面有點(diǎn)奇怪，在慢速行駛的時(shí)候我們轉(zhuǎn)彎掉頭會(huì)發(fā)現(xiàn)方向的回中力很重，但是時(shí)速上到40KM/H的時(shí)候又變輕一些，這樣的話對(duì)于一些力氣小的女性用戶來說會(huì)有點(diǎn)不好。

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底盤懸架方面：行駛在路上的時(shí)候我們可以感覺到底盤很有韌勁，前麥弗遜獨(dú)立懸架后扭力梁非獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)似乎有點(diǎn)不符合常理，正常來說家用MPV為了舒適性后懸架應(yīng)該是要獨(dú)立懸架，這里配一個(gè)非獨(dú)立懸架，實(shí)際上乘坐效果也體驗(yàn)出來了，行駛在顛簸路面，懸架來回跳動(dòng)的動(dòng)作還是比較明顯的， 對(duì)于車內(nèi)的舒適性還是有一定影響的，不過，后懸架加了穩(wěn)定桿，所以在高速行駛或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾抑制的很不錯(cuò)。

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再來說說噪音方面：吉利嘉際整體上的噪音控制的還是很好的，只是在時(shí)速超過60km/h的時(shí)候前排的風(fēng)噪稍微有點(diǎn)明顯了。

總結(jié)一下兩款車的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)

兩款車的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在抖動(dòng)方面抑制的都不錯(cuò)，正常行駛時(shí)候車內(nèi)基本上都感覺不到抖動(dòng)，比較明顯的就是在等紅綠燈擋位在D擋時(shí)候，別克GL6的抖動(dòng)比較明顯一點(diǎn)點(diǎn)。其他基本上沒什么差別了，然后吉利嘉際因?yàn)橛?8V輕混的加持所以在起步時(shí)候要比GL6要輕快一點(diǎn)，但是油耗方面兩者也沒有太多的差別。

個(gè)人觀點(diǎn)部分：兩款車的表現(xiàn)都旗鼓相當(dāng)，安全配置方面：別克GL6全系標(biāo)配前氣囊、側(cè)氣簾和后氣囊，吉利嘉際三個(gè)動(dòng)力版本的低配都只有標(biāo)配前氣囊個(gè)側(cè)氣簾，次低配版本以上才有前氣囊、側(cè)氣簾和后氣囊。電子配置方面吉利嘉際要高一些，乘坐的舒適性方面GL6要稍微舒適一些，所以綜合上述我個(gè)人還是覺得家用MPV ，舒適性還是尤為重要，所以讓我選的話我會(huì)選擇別克GL6。

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