你要的飛度GK5來啦 | 神力科莎MOD發(fā)布
GK5的神力科莎MOD來啦~！想跑什么比賽，說說看。
曾經(jīng)的當(dāng)紅炸子雞，Honda Fit GK5，一經(jīng)發(fā)售就受到了車迷、賽車愛好者、賽道日玩家的關(guān)注。雖然已經(jīng)發(fā)布多年，目前還沒有其他挑戰(zhàn)者的出現(xiàn)，可以說GK5目前依然是當(dāng)紅炸子雞。
發(fā)布這么多年來，當(dāng)年的學(xué)生也已經(jīng)畢業(yè)，在宿舍屏幕看了多年的GK5車評(píng)、改裝方案、賽道日視頻，終于畢業(yè)后也成為了尊貴的GK5車主。然而，為什么模擬賽車?yán)餂]有GK5？雖然今年的GT Sport的更新中，增加了一輛三飛，然而是日售的混動(dòng)版，并非國內(nèi)原汁原味的前后國產(chǎn)杠1.5L自然吸氣版本。
國內(nèi)玩家到處搜羅日版競技短杠，然而我們也發(fā)現(xiàn)國外玩家在搜羅國內(nèi)版本的前后杠。emmm……我們給大家?guī)砹嗽兜淖鎳a(chǎn)GK5模型。
在祖國各地4S的市售三代飛度的基礎(chǔ)上，我們做了一些“賽道化改裝”，改裝后的具體信息如下：
整車減重到1000KG
輪胎換用半熱熔
保留原廠齒比
LSD鎖定到25%
避震數(shù)據(jù)參考了BuddyClub與KYB的賽道版避震
最大扭矩135N·m，于4320轉(zhuǎn)時(shí)輸出，此時(shí)馬力81.9bhp
最大馬力126.7bhp，于7200轉(zhuǎn)時(shí)輸出，此時(shí)扭矩125.3N·m
涂裝：自制
說手感， 活躍且不穩(wěn)定的屁股，將扭力梁式懸掛的特性展現(xiàn)的淋漓盡致。側(cè)傾時(shí)被強(qiáng)行抬起的內(nèi)測后輪，要不斷通過踩油門才能獲得穩(wěn)定的安心感。最終的結(jié)果便是在模擬賽車?yán)镆材茏龅浇咏鎸?shí)飛度跑天馬山的圈速 —— 多位GK5賽道日玩家評(píng)測后，都露出了Jeremy Clarkson般的微笑。
說動(dòng)力，和實(shí)車一致的動(dòng)力與齒比，讓你不用在馬路飆車即可熟知改車的加速能力。5檔紅線到底后200左右的時(shí)速，能不能再突破一點(diǎn)理論極速，就看能不能吸到前車的尾流了。測試動(dòng)力最好的方法，就是上戴通納Oval這樣的橢圓賽道，來一場40+車輛的“納斯卡”。
不過這個(gè)路子貌似有點(diǎn)野了，或許GK5的正確打開方式是去和JDM們來一場山路？
排水渠過彎？前置前驅(qū)的GK5表示不怕。
反正，車在你手，怎么開，你說的算。
最后附上下載地址，本MOD由嗨跑賽車制作，僅用于娛樂、體驗(yàn)使用，請(qǐng)勿用于商業(yè)用途。祝大家玩的開心，也歡迎留言告訴我們你的建議。
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